【關鍵籌碼】川普力促俄烏和談，「這檔」引主力掃40億

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近期國際局勢與貿易政策出現轉機，引爆新一波全球搶運潮。市場預期若美國前總統川普成功促成俄烏和談，戰後重建將大幅推升原物料與設備運輸需求，同時中美關稅休兵後也緩解供應鏈壓力，促使貨櫃需求快速上升。這波熱潮帶動運價走揚，航運類股也再次成為市場關注焦點。

受惠個股

以下是受惠此次搶運潮的航運相關個股：

• 長榮海運（2603）

• 陽明海運（2609）

• 萬海航運（2615）

 

萬海(2615)

基本面：

萬海(2615)雖然公布4月營收為114.38億元，單月稅後虧損3.02億元，年減112.84%，每股稅後虧損0.11元。獲利情況不如預期，不過近期受惠於幾項題材，(1)中美貿易戰休兵、(2)俄烏和談若談成，再度會帶動運輸需求，持續推升運價。再加上近期(3)又再度納入ETF成分股，萬海（2615）成為市場上的焦點持續加溫。

 

技術籌碼面：

從下圖可以發現萬海（2615）在均線盤整糾結多日後，在 5/13 開始向上攻擊，沿著上揚的短均線進而去突破上漲，均線多頭排列且發散，多頭行情趨勢啟動著。

再來看到籌碼狀況，主力買賣超為「買超」、買賣家數差為「負數」，代表籌碼從多數人的手中流入少數特定大戶的手中，籌碼逐漸相對集中及穩定。再進一步觀察法人動向，外資、投信都站在買超，大戶持股比率：大戶持股增加、散戶持股減少，這些多項偏多的籌碼指標，都說明了大戶主力對於此檔萬海（2615）抱持著的極高信心 。

進一步觀察細部籌碼，「籌碼日報」－點選近「20」日，可以發現近一個月以來買超最多的是新加坡商瑞銀以及台灣摩根史丹利，分別買超 27,074 張 20,661張。點進去觀察主力進出動向，兩者皆是波段性主力，並不是相對風險較大的隔日沖或是短線客，不過這邊要留意到，短線上有股價有追捧的嫌疑，短線漲多短線上1-5日內有可能會出現獲利了結的現象，因此在這裡要多留意追高風險。當然持有的投資人在出現明顯的出貨現象之前（長黑Ｋ棒、上影線），持續偏多看待。 

長榮(2603)

基本面：

4月合併營收300.05億元，月減10.40%、年減5.69%。，主因是近期受美國關稅戰，市場需求放緩，致運價下跌。然而，近期長榮(2603)因與萬海近期受惠題材相似，(1)中美貿易戰休兵、(2)俄烏和談若談成，再度會帶動運輸需求，持續推升運價。再加上近期(3)又再度納入ETF成分股。因此長榮（2603）航運股短線上也受到主力法人青睞，成為市場上的焦點。

 

技術籌碼面：

從下圖可以發現長榮（2603）在均線盤整糾結多日後，在 5/13 開始向上攻擊站上所有均線，並且股價開始沿著上揚的短均線進而向上創歷史新高，均線多頭排列且發散，多頭行情趨勢啟動著。

再來看到籌碼狀況，主力買賣超為「買超」、買賣家數差為「負數」，代表籌碼從多數人的手中流入少數特定大戶的手中，籌碼逐漸相對集中及穩定。再進一步觀察法人動向，外資、投信都站在買超，大戶持股比率：大戶持股增加、散戶持股減少，這些多項偏多的籌碼指標，都說明了大戶主力對於此檔長榮（2603）抱持著的極高信心 。

進一步觀察細部籌碼，「籌碼日報」－點選近「20」日，可以發現近一個月以來買超最多的是台灣摩根史丹利以及元大，分別買超 16,685 張 15,181張。點進去觀察主力進出動向，兩者皆是波段性主力，並不是相對風險較大的隔日沖或是短線客，不過這邊要留意到，短線上有股價有追捧的嫌疑，短線漲多短線上1-5日內有可能會出現獲利了結的現象，因此在這裡要多留意追高風險。當然持有的投資人在出現明顯的出貨現象之前（長黑Ｋ棒、上影線），持續偏多看待。

 

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總結

新一波搶運潮讓航運族群重回市場視野，無論從基本面、題材面或籌碼面來看，皆有不少利多支撐。不過投資人也需保持理性，留意短線波動與市場情緒變化。現在就打開《籌碼K線》掌握主力動向與技術指標變化，將有助於在航運行情中搶得先機、穩中求利。 

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