AI帶動新換機潮，「他」第一根漲停，2萬張買盤高掛!

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今日盤勢分析：中小型電子股與散裝航運發威，但受電子大型股拖累，台股下跌16點收在17421點!

焦點個股：散裝航運指數飆漲，法人大買，裕民(2606)攻上漲停!

焦點個股：AI帶動新換機潮，「他」第一根漲停，2萬張買盤高掛!

今日盤勢分析：散裝航運與中小型電子股發威，但受電子大型股拖累，台股下跌16點收在17421點!

台股今日開高後加權指數一度突破前高，攻上17500點關卡，但受到電子大型股走弱影響，終場加權指數下跌16點，以17421點作收，成交量3276億元。

台股今日以中小型電子股、生技、航運等族群的表現最為強勢，櫃買指數領先加權指數再創今年新高，反映出中小型股的表現持續優於大型股。由於現階段大盤仍呈現多頭排列，到年底前仍建議以偏多看待。

權值股方面，台積電(2330)下跌0.9%、鴻海(2317)上漲0.5%、聯發科(2454)下跌1.5%、緯創(3231)下跌1.6%。

焦點族群方面，BDI指數大漲帶動航運類股走強，尤其以散裝航運的走勢最為凌厲，今日多檔攻上漲停，包含中航(2612)漲停、新興(2605)漲停、裕民(2606)漲停、台航(2617)漲停、正德(2641)漲停。

焦點個股：散裝航運指數飆漲，法人大買，裕民(2606)攻上漲停!

裕民(2606)成立於1968年，為遠東集團旗下航運公司，以經營散裝航運業務為主，船型計有海岬型、巴拿馬極限型、輕便型散裝貨輪、水泥船、超大型礦砂船(VLOC)、超大型油輪(VLCC)及人員運輸船(CTV)。目前旗下擁有 67 艘船舶，包含自有46艘、代管7艘、合資14艘。

近期BDI指數強勢飆升，兩週內大漲超過7成，正式突破3,000點大關，主要是受到海岬型船短缺、巴拿馬運河限制的影響，加上鐵礦砂需求優於預期、煤炭及穀物的需求也上揚，進一步帶動整體運價、日租金皆暴漲，而海岬型船的平均日租金來到51,727美元，散裝航運有望持續受惠本波的強勁需求。

裕民2023年第三季EPS高達0.91元，獲利表現優於市場預期。累計前三季的EPS為2.21元。第四季BDI指數飆漲，漲幅超過7成，將有利於營收與獲利的進一步成長。

展望2024年，裕民看好2024年之散裝市況，主要原因為：鐵礦砂產量優於今年、乾散貨需求持續改善、全球船噸供給不足有助於推升散裝運價、低新船訂單率及船廠產能銳減有助於抑制船舶市場供給，2024年獲利可望脫胎換骨。市場預估裕民2023/2024年EPS分別為3.1元與挑戰4元。近幾日法人積極加碼，今日爆量攻上漲停。

焦點個股：AI帶動新換機潮，「他」第一根漲停，2萬張買盤高掛!

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