航海王來了！３天資金流入250億

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產業旺！９檔股票鎖漲停

近期受惠於出貨旺季以及運價上漲，BDI指數狂飆。12/4(一)9檔相關概念全數漲停，帶動今日單日航運族群相關類股資金流入超過100億，3天內超過250億。

• 新聞常說的SCFI、BDI、CCFI是什麼?
• SCFI指數和BDI指數差在哪裡?
• CCFI和SCFI一樣嗎?
• 指數變動會影響到那些類股?

今天帶你一次弄懂，一起看下去吧！

BDI指數

(Baltic Dry Index) 波羅的海乾散貨指數

航運業的經濟指標，包含航運業的國際乾散貨交易量轉變，鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、鐵礦石等民生物資和工業原料為主，為國際海運的權威指數、領先指數。

航線 : BDI由幾條主要航線的即期運費加權而成，因此運費價格高低會影響到指數漲跌。

CCFI指數

(China Containerized Freight Index) 中國出口集裝箱運價指數

1998年由上海航運交易所發布，計算大型海運貨櫃運送貨品(集裝箱)的完成單位貨物運輸所收取的運費(運價)，繼BDI成為第2大運價指數，被聯合國海運年報作為權威數據。

航線 : CCFI以歐洲、美西等12條航線作為樣品航線，其國內出發港口包括上海、廣州等10大港口。

SCFI指數

(Shanghai Containerized Feight Index) 上海出口集裝箱運價指數

2005年，配合上海國際航運中心建設，反映上海國際航運中心集裝箱運輸市場走勢，航交所在CCFI基礎開發上開發了SCFI，運費的高低也連帶影響航運公司的獲利程度喔!。

航線 : 覆蓋上海出口集裝箱運輸的主要貿易流向及出口地區，分別為歐洲、地中海、美西、美東......等。

航運概念股 (5日)

如何查看各大指數

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結論

繼鐵礦砂大量出貨，鋁土礦商也追價搶船，海岬船運價一路上升，相關指數大幅成長，帶動BDI隨之上升，專家分析，此波行情熱絡的航線為大西洋區域，包括北美到歐洲、巴西到中國等，預估或許到今年封關前都值得投資人密切關注。

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