【CMoney金錢報】船運40呎櫃長約價格，空運3月運價皆傳漲價，仍有望延續多方氣勢

昨(25)日鴻海(2317)受到攜手美Fisker，雙方簽署合作備忘錄，預期新電動車4Q23量產的利多，帶動股價開高終場收漲5.43%重返月線，加上台積電(2330)收漲1.6%，令加權開高震盪，收漲239.65點，以16,452.18點作收。成交量3510.3億。OTC櫃買指數雖於開盤時一度創高，但買盤追價意願不足，漲幅終場收斂至0.82%，3大類股指數全數收紅。29大類股指數亦全數收漲，其他電子、航運續揚，電機機械等三類股表現最佳。【昨(25)日大盤完整版】

籌碼面上，外資買超 231.27 億元，投信賣超 14.5 億元。資券雙增，融資增 25.57 億元，融資餘額為 2076.47 億元，融券增 3.13 萬張，融券餘額為 92.28 萬張。外資台指期部位，空單減少 666 口，未平倉淨空單部位 28482 口。

今(26)晨新聞提及，三星與船公司簽署的40呎櫃長約價格，美西達3000美元，美東4000美元，年增幅近乎翻倍，加上華航(2610)、長榮航(2618)3月運價喊漲，仍有望帶動航運類股族群性，於早盤延續多方氣勢，但其中華航(2610)於籌碼面上隔日沖進場，仍應慎追價。而由於航運缺櫃，導致全球漿料大缺，北美高成本紙漿減產亦加劇供需轉緊，華紙(1905)在3月報價增幅上看1成，籌碼面上近日由小摩領軍拉抬，但由於228連假前可能令買盤力道減弱，加上台積電ADR重挫可能壓抑大盤表現，操作上仍應避免追高殺低。後續邁入2月營收公布期，營收亮眼股仍為焦點，而全球疫情確診逐步下降，亦令部分復甦題材出現布局買盤，亦可留意。

《並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。》