GM與Ford百年競爭延伸至軍事與能源市場，雙方新戰場引發關注！

GM與Ford不僅在汽車市場對峙，現在更進軍軍事承包及能源儲存領域，展現創新轉型潛力。

新聞： 通用汽車(GM)和福特汽車（Ford）這兩家傳統車廠的競爭歷史超過一個世紀，但如今他們的角逐已擴充套件到軍事承包和能源儲存領域。根據報導，隨著特朗普政府鼓勵國內汽車製造商利用其大規模生產專長，福特今年也加入了尋求美國軍事合同的行列，而GM則在此方面已有數年的先機，正在圍繞可能超過10億美元的美國陸軍步兵小隊車輛合約建立訂單積壓。

GM預計到2026年，其防務收入將增長至近7億美元，今年該部門有望實現正收益。而福特則在其電動車業務Model e中設立了能源儲存系統，並預測到2026年會面臨高達40億美元的虧損，目標是到2029年達成盈虧平衡。CEO Jim Farley表示，福特目前處於銷售20千兆瓦時能源儲存生產能力的“第三局”，並與EDF Power Solutions簽署五年框架協議。

這些舉措使得兩家公司能夠將未充分利用的電動車相關製造能力轉化為新的收入來源，尤其是在電動車需求未如預期般強勁的情況下。儘管如此，GM和福特仍需證明這些新業務能否對其龐大的汽車運營產生實質影響，因為目前它們都面臨著來自電動車業務的財務壓力，以及結構調整成本。

此外，新業務的成功還存在執行和競爭風險。GM的防務增長部分依賴未來的政府採購和國會撥款，而福特則需要在成熟的電池和能源儲存專家的激烈競爭中脫穎而出。投資者應密切關注GM和福特如何將這些新業務轉變為盈利模式，以抵消電動車操作帶來的壓力。

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