航太軍工迎2400億預算!無人機與低軌衛星非紅鏈崛起,這2檔成焦點

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航太軍工與低軌衛星非紅供應鏈示意圖

無人載具條例三讀通過,六年2400億預算挹注產業

立法院近期三讀通過無人載具產業發展條例,預計將連續六年編列總額高達2400億元的預算。這項重大政策推動,結合近期國際間日益增長的低軌衛星與太空國防需求,促使台灣航太軍工與通訊產業迅速成為市場焦點,更進一步帶動了非紅供應鏈的龐大發展契機。

無人機自主化迎三大技術挑戰,台廠切入美國防部供應鏈

在無人機領域方面,雷虎(8033)以「台灣研發、美國製造」的策略成功切入國際市場,並且已順利取得美國國防部的認證。該公司特別指出,無人機產業的長遠發展,極需要具備延續性與一致性的年度預算全力支持;同時也點出,光學鏡頭、長距離抗干擾通訊以及低軌衛星,正是實現全自主化過程中所必須克服的三大關鍵技術挑戰。

低軌衛星終端設備需求增溫,非紅供應鏈產能大幅擴充

針對低軌衛星與通訊終端設備方面,耀登(3138)大幅增加研發資源的投入,專注於低軌衛星終端設備的機構設計與散熱技術。該公司不僅成功取得國家太空中心標案,並於下半年陸續完成交付,其位於越南的新廠也預計即將投產。此舉主要為鎖定非紅供應鏈的轉單需求,未來整體產能預估將可迎來提升五至六倍的驚人成長。

地緣政治加速航太與網通產業升級,奠定全球市場實質地位

綜合來看,面對全球地緣政治的劇烈變動,台灣相關供應鏈正積極佈局國際級的技術水準。透過政府長期穩定給予的規格指引與透明規範,並結合企業本身的產能擴充與技術迭代,台灣航太與網通通訊產業正逐步建立競爭力,並持續擴展其於全球供應體系中不可或缺的實質地位。

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