國光客運未繳勞退挨罰千萬，業者稱已全數補繳

國道客運龍頭國光客運近期面臨財務與勞工權益爭議。自2001年民營化以來，公司累積虧損達30億元，近期更被查出未依《勞工退休金條例》按時提繳6%的勞工退休準備金。勞動部針對此情況，近3年已開出8張罰單，追繳高達3,489萬元的滯納金。

據員工反映，部分月份提繳金額未達法定標準，甚至有單月僅提繳2元的極端情況；此外，員工自願提撥的勞退金也出現未匯入個人專戶的情形。對此，勞動部說明，雇主若扣收員工自提勞退金卻未繳納至勞保局，恐涉及侵占，勞工亦可依循法律途徑提起民事訴訟，甚至要求終止勞動契約與給付資遣費。

面對各界質疑，由三圓建設(4416)關係企業入主、大同(2371)前董事長王光祥家族主導的國光客運出面回應。業者坦言，過去確實因財務周轉問題未能如期提繳勞退金，但目前已依法全數回補，並無積欠款項；公司強調目前營運狀況已轉虧為盈，於今年5月底也向公路局提報了路線續營計畫，絕無解散危機。

從整體產業來看，國道客運近年受高鐵、台鐵捷運化及疫情等多重衝擊，面臨嚴峻挑戰。數據顯示，去年國道客運整體行車班次減少逾142萬班，客運量大跌超過2,000萬人次，產業總收入蒸發約30億元。隨著阿羅哈、日統等昔日大型客運業者相繼轉型或退出國道市場，交通部公路局已著手啟動國道客運路網優化計畫，期望透過路線整併與區域生活圈需求調整，於年底前改善整體客運業的經營效率。