航空產業客運貨運雙升，9月營收年增逾32%，長榮航受惠AI拉貨創高！

航空產業迎客貨雙增，AI出貨推升營收動能

台灣航空產業近期在客貨運雙引擎帶動與新航線布局下，展現穩健的營運動能。受惠於各航線需求強勁與高科技產品出貨暢旺，長榮航(2618)九月合併營收創下歷年同期新高，達到新台幣兩百零七點四九億元，年增率高達百分之三十二點八六。在客運方面，主要受惠於北美傳統旺季及各航線載客率持續攀升；而貨運部分，則在人工智慧設備出貨需求強勁帶動下，呈現出全年無淡季的盛況。

高燃油成本成隱憂，地緣政治影響獲利表現

雖然營收數據表現亮眼，但產業後續仍面臨外在環境的挑戰。經營團隊指出，受到全球地緣政治風險影響，國際航空燃油價格持續居高不下，預期油價成本大幅增加，將成為影響整體航空業全年獲利表現的最大變數，後續仍需密切觀察國際油價走勢與運能成本控管。

深化區域航網佈局，鎖定東北亞與南亞潛力市場

在航網擴張與區域市場布局上，各家業者積極搶佔市占率。星宇航空(2646)近期正式開航台中至日本名古屋航線，初期規劃為每週四班，並計畫於十一月增為每日一班，藉此強化中部地區出發的東北亞航網，持續深化台中作為第二營運基地的發展。另一方面，長榮航則鎖定南亞市場，預計於十二月開航印度德里航線，目前開航首兩班均已宣告客滿，反映出特定航線在商務與旅遊客源上具備充裕潛力。

跨界賽事行銷發威，航空業推廣國際品牌形象

除了本業營運積極佈局，航空業者亦透過大型跨界活動提升國際品牌能見度。近期由長榮航主辦的馬拉松賽事，今年成功獲國際媒體富比士選入全球十大特色馬拉松，總計吸引超過兩萬名海內外跑者共襄盛舉。整體而言，台灣航空業正透過彈性的運能調配、新興航線開發以及企業形象推廣，客觀應對全球客貨運市場的變化與發展。