貨櫃航運運價最新連六漲！巴拿馬限航推升美西線，長榮搶攻智慧冷鏈

巴拿馬運河乾旱限航效應發酵，SCFI運價指數寫下連六漲

近期全球貨櫃航運市場受到氣候異常的深刻影響，受巴拿馬運河降雨不足與乾旱影響，運河管理局宣布9月起限制每日船舶通行量。根據最新規定，9月4日船舶通行量降至34艘，到了15日更進一步降至32艘。此限航措施引發市場對運力供給緊縮的預期，推升運價指數連六漲。最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數上漲80.52點，來到3,590.05點，周漲幅達2.3%。

美洲與東南亞航線雙雙走揚，中歐市場運價表現呈現分歧

依據最新運價數據顯示，不同航線受限航與區域市場因素影響而呈現兩極化走勢。在美洲線方面，遠東到美西線每FEU（40呎櫃）達7,242美元，周漲幅4.4%；美東線每FEU達10,324美元，周漲幅2.8%。近洋線部分，遠東到東南亞每TEU（20呎櫃）上漲至893美元，周漲幅高達12%。然而反觀歐洲與地中海航線則呈現下跌態勢，遠東到歐洲每TEU為2,643美元，跌幅2.7%；地中海線每TEU為3,442美元，跌幅3.2%。值得注意的是，近期因中國官方嚴查運價，美國線報出之現貨市場運價明顯低於台灣市場，成為後續觀察跨太平洋航線運價變化的重要變數。

航運業搶攻高附加價值市場，長榮海運展示智慧低碳冷鏈技術

在運價波動的同時，國內航商也積極進行產業技術升級，以高附加價值服務來提升競爭力。長榮海運(2603)於9月2日至4日參加在香港舉辦的「2026亞洲國際果蔬展」，向全球市場展示其智慧監控與低碳冷鏈運輸技術。目前該公司擁有約58,000只冷凍貨櫃，全數配置物聯網（IoT）設備，能全天候掌握溫度、濕度及設備運轉狀態。透過這項技術，冷鏈管理已由傳統的事後查核轉為全程可視與異常警示，並提供氣調冷櫃（CA）服務以精準調節櫃內氧氣與二氧化碳濃度。同時，設備採用變頻壓縮機降低能源消耗，協助生鮮供應鏈提升運送品質與環境永續，為貨櫃航運業帶來全新的高利潤商機。