裕隆切出納智捷！年營收減四十億，損益反優化

裕隆(2201)於20日舉辦法說會，針對旗下納智捷（Luxgen）品牌股權移轉與集團營運概況進行說明。裕隆已將納智捷100%股權售予與鴻海(2317)合資的鴻華先進(2258)，該交割作業於4月10日正式完成。自第二季起，納智捷不再併入裕隆合併財報。

依據去年度數據估算，納智捷不併表後，預計每年將減少裕隆約新台幣40億元的營收認列。然而，因納智捷相關成本與費用後續不再逐項反映於財報中，裕隆指出此舉將有助於改善整體的損益結構。在首季財務表現上，裕隆第一季合併營收為169.75億元，營業淨利達15.3億元，每股稅後盈餘（EPS）為0.35元；扣除裕融(9941)影響後的實質負債比約30%，第一季營業活動現金流入達38.25億元，整體財務體質維持穩健。

在造車業務方面，裕隆作為鴻華先進大股東，透過三義廠提供量產與出口產能。目前除了n7車款外，Bria及即將上市的Carvia皆由裕隆負責生產。另外，新店裕隆城目前營運穩定，每年約可穩定貢獻5億元的租金收入。能源事業部分，裕隆將重心轉向動力電池，並聚焦「表後儲能」應用，近期將進行較大規模出貨，將服務觸角延伸至用電大戶市場。

針對整體台灣車市概況，第一季新車領牌數累計約9.64萬輛，較去年同期衰退約3.4%。其中燃油車年減17%，純電動車與油電混合車則分別逆勢成長39%與15%。裕隆評估，待市場不確定因素降低後，車市動能將逐步回穩，預期今年全台車市總銷量將呈現持平或小幅成長。