【即時新聞】豐田(TM)最新財報恐連四季衰退！中東衝突推升成本，股價大跌逾20%

原物料與關稅雙重打擊單季獲利估大減27%

根據路透調查分析師的預估，受制於原物料與勞動力成本攀升，加上美國川普進口關稅的衝擊，豐田(TM)下週公布的單季營業利益恐面臨連續第四季較去年同期下滑的窘境。這家全球最大車廠今年第一季的營業利益預估為8130億日圓，較去年同期大幅衰退27%，全年度營業利益恐降至約4兆日圓的三年低點。儘管豐田(TM)原先預估剛結束的財政年度營業利益為3.8兆日圓，主要受惠於美國等主要市場對高利潤油電混合車的強勁需求，但高昂的營運成本仍帶來沉重壓力。

中東衝突推升鋁價高利潤市場銷量受阻

亞洲地區高度依賴中東的能源與原物料進口，對於供應鏈中斷的風險特別敏感。分析師指出，若中東當前局勢持續延燒，高昂的鋁價將成為車廠難以吸收的重擔。自二月底衝突爆發以來，不僅推升了鋁和石腦油等原物料價格，更直接干擾了運往中東的汽車航班。雖然中東市場單月銷量不到3.4萬輛，規模相對較小，但該地區向來是高利潤車款的重要市場，三月份銷量暴跌近三分之一，連帶造成豐田(TM)全球銷量連續兩個月呈現衰退。

新任執行長迎戰財報聚焦未來市場指引

市場焦點也將轉向五月上任的新任執行長Kenta Kon，他將首度主持五月八日的財報發布會。身為董事長豐田章男的親信，他先前成功推動集團旗下豐田自動織機的私有化計畫，即便當時面臨維權基金的強烈反對。如今接掌兵符，投資人將密切關注他如何帶領豐田(TM)度過當前的成本難關，以及對中東戰事衝擊銷量的因應策略，這些變數都將成為影響本財政年度獲利指引的關鍵。

成本遞延效應發酵豐田股價今年跌破一成

由於鋁價上漲通常需要約半年的時間才會完全反映在車廠成本上，這意味著從四月開始的新財政年度，豐田(TM)及其供應商恐將面臨更大的連鎖效應。儘管豐田(TM)多年來致力於強化供應鏈韌性，但要完全抵銷急遽飆升的原物料成本仍具挑戰。包含愛信、電裝與豐田合成等供應商也已對未來獲利發出警告。反映市場擔憂，自二月底地緣政治緊張升溫以來，豐田(TM)股價已重挫逾五分之一，今年累計跌幅約達10%。