【即時新聞】萬海(2615)第1季EPS 2.73元年減12.1%，4月營收年增13.05%並跨足都更案

萬海(2615)第1季EPS 2.73元年減12.1%，4月營收年增13.05%並跨足都更案

萬海(2615)公布第1季財報，稅後純益76.72億元，年減12.1%，每股純益2.73元，受全球運價下滑影響。4月合併營收129.31億元，月增22.88%、年增13.05%，運價反彈帶動表現。同時，萬海董事會決議參與台北市松山區敦北大樓都市更新案，首度跨足投資開發，與凱基人壽、中國信託商業銀行共同開發位於敦化北路與長春路口的土地。

第1季財報細節

萬海(2615)第1季貨量表現不錯，但海運市場運價較去年回落，導致營收與獲利下滑。運價於3月下旬開始回升，4月受中東地緣衝突影響，國際油價上漲、碼頭壅塞延長船舶航行周期，增加營運成本。公司於4月及5月調漲運價，以反映供需變化及成本壓力。第2季營運預期改善。

市場反應與股價動態

財報公布後，萬海(2615)股價於5月12日收76.90元，外資買賣超-1394張，三大法人買賣超-1483張。近期主力買賣超呈波動，5月12日-1448張，買賣家數差175。產業鏈受運價反彈及地緣影響，競爭對手面臨類似成本壓力。

都更案後續發展

萬海(2615)參與敦北大樓都更案，涉及松山區敦化段土地，未來開發計劃需追蹤進度及投資影響。需關注第2季財報及運價走勢，潛在風險包括地緣衝突延燒導致成本持續上升。

萬海(2615)：近期基本面、籌碼面與技術面表現

基本面亮點

萬海(2615)為航運業台灣前三大貨櫃航運公司，總市值2157.9億元，本益比9.0，稅後權益報酬率3.9%。主要營業項目包括船舶運送、船務代理、貨櫃集散站經營及船舶出租等。2026年度營運重點維持穩定。近期月營收顯示，2026年4月12930.77百萬元，年成長13.05%，月增22.89%，創15個月新高；3月10522.35百萬元，年減10.71%；2月10580.26百萬元，年減0.49%；1月12537.77百萬元，年減14.55%；2025年12月12079.08百萬元，年減15.66%。第1季EPS 2.73元，年減12.1%，反映運價回落但貨量穩健。

籌碼與法人觀察

萬海(2615)近期三大法人買賣超波動，5月12日外資-1394張、投信-23張、自營商-67張，合計-1483張，收盤76.90元；5月11日外資4203張，合計4185張，收78.50元；5月8日合計-3272張，收76.50元。官股持股比率維持1.60%左右，5月12日庫存44967張。主力買賣超5月12日-1448張，買分點家數607、賣分點432，買賣家數差175。近5日主力買賣超10.6%，近20日5.4%，顯示法人趨勢分歧，散戶參與度增加。

技術面重點

截至2026年4月30日，萬海(2615)收盤74.60元，開盤75.10元、最高76.00元、最低74.50元，漲跌-1.10元、漲幅-1.45%，成交量4808張。短中期趨勢顯示，收盤價低於MA5、MA10，但接近MA20，MA60提供支撐於73元附近。近20日高低區間73.50-78.50元，當日量低於20日均量，近5日均量較20日均量縮減。關鍵價位支撐73.70元、壓力78.00元。短線風險提醒，量能續航不足，可能加劇乖離。

總結

萬海(2615)第1季獲利下滑但4月營收回升，都更案開啟新業務。後續需留意第2季運價及成本變化、法人動向及技術支撐。地緣因素可能帶來不確定性，投資人可追蹤財報及市場供需指標。

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