【即時新聞】遠雄港第1季EPS達0.98元，年增94%稅後純益3.63億元

第1季獲利創新高

遠雄港(5607)最新公布第1季財報，稅後純益達3.63億元，年增94%，每股純益(EPS)為0.98元，刷新歷史單季紀錄。受惠AI需求熱潮，遠雄港旗下航空自由貿易港區作為台灣唯一空港自由貿易港區及最大航空貨物集散站，業績全面成長。航空貨運市場轉向高價值、大體積貨品運送，遠雄港在供應鏈中扮演關鍵角色，法人視其為AI供應鏈最佳運送者。

業務背景與影響

遠雄港(5607)主要經營一般投資業及產業控股公司業，聚焦首座境內關外航空貨運園區兼自由貿易港區。疫情前航空貨運以輕薄短小貨品為主，客機機腹運力足夠支應，但AI相關設備發展趨向高價值、大體積及重量化，運送難度增加。遠雄港(5607)等專業物流業者因此受益，油價高漲環境下獲利未受壓縮。第1季表現反映產業結構轉變帶動的營運成長。

法人與市場反應

法人機構對遠雄港(5607)全年營運展望持正面看法，預期第2季獲利將優於第1季。航空市場需求持續熱絡，遠雄港(5607)在AI供應鏈的定位強化其競爭優勢。近期交易中，法人買賣動向顯示外資連續買超，市場關注即將公布的4月營收表現。產業鏈變化也讓遠雄港(5607)業績急速攀升，吸引投資人目光。

後續關鍵指標

遠雄港(5607)投資人可追蹤4月營收公布及第2季財報，觀察航空貨運需求是否持續擴張。油價波動及全球供應鏈調整為潛在影響因素，全年營運需留意AI相關訂單成長。市場變化可能帶來機會，但也需注意運送難度增加的營運挑戰。

遠雄港(5607)：近期基本面、籌碼面與技術面表現

基本面亮點

遠雄港(5607)總市值179.0億元，屬航運業，營業焦點為首座境內關外之航空貨運園區兼自由貿易港區，產業地位為台灣唯一空港自由貿易港區及最大航空貨物集散站業者。主要營業項目包括一般投資業及產業控股公司業，本益比14.3，稅後權益報酬率(ROE)3.7%。近期月營收表現強勁，2026年3月單月合併營收433.64百萬元，月增21.11%，年成長38.85%，創79個月新高；2月358.05百萬元，年成長26.38%；1月422.33百萬元，年成長41.15%，創77個月新高。整體顯示營運成長穩定，受AI貨運需求推動。

籌碼與法人觀察

近期三大法人買賣超呈現外資主導買進趨勢，2026年5月7日外資買超121張，投信0張，自營商3張，合計124張，收盤價48.30元；5月6日外資29張，合計40張，收盤47.60元；5月5日外資98張，合計100張。官股持股比率維持約3.05%-3.08%。主力買賣超方面，5月7日56張，買賣家數差-39，近5日主力買賣超6.2%，近20日12.2%；5月6日3張，近5日-2.6%。整體顯示外資持續流入，主力動向波動但近20日正向，集中度變化需留意散戶參與。

技術面重點

截至2026年5月最後交易日，遠雄港(5607)股價呈現震盪上行格局，近期收盤價約48.30元，較近60日區間低點34.20元上漲明顯，高點達65.20元。短中期趨勢顯示，5日均線(MA5)約47.50元，10日MA約47.80元，20日MA約48.00元，60日MA約50.00元，股價位於MA5上方但接近20日MA，顯示短期支撐穩固。量價關係上，近期日成交量如5月7日約600張，較20日均量500張略增，近5日均量較20日均量高出10%，顯示買盤活躍。關鍵價位為近20日高點48.80元壓力、近60日低點44.80元支撐。短線風險提醒：若量能續航不足，可能出現乖離修正。

總結觀察

遠雄港(5607)第1季獲利創新高，受AI貨運需求支撐，近期營收及法人買超表現正面。投資人可留意4月營收及第2季財報，追蹤航空市場變化及油價影響。技術面顯示短期上行但需注意量價配合，維持中性監測以評估後續動向。

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