【即時新聞】最新宣布！裕民(2606)第三季稅後純益達19.35億，年增高達33%

裕民(2606)今日最新公布第三季財報，受惠於BDI指數延續上行走勢與海岬型船舶運輸需求強勁，單季合併營收達52.78億元，毛利率攀升至36.7%，稅後純益來到19.35億元，較去年同期大幅成長33%，單季EPS達2.29元。累計前三季EPS達5.80元，本業營運展現出穩健且亮眼的爆發力。

靈活調配船隊推升前三季獲利

裕民持續優化船隊配置與租約組合，靈活調整現貨與長約比重，並透過提升營運效率及強化成本管理，穩健提升整體獲利表現。累計前三季合併營收達141.83億元，毛利率為34.9%，稅後純益高達48.98億元。管理層指出，海岬型船舶在鐵礦石長程運輸需求帶動下表現尤為突出，成為推升獲利成長的關鍵動能。

乾散貨市場需求強勁支撐營運

從產業鏈觀察，鐵礦石與鋁土礦的長航程貿易需求持續增加。幾內亞Simandou鐵礦出口進度優於預期，預計最快於2028年達全產目標，有望帶動全球乾散貨延噸海浬需求增長9%至10%。此外，中國承諾採購美國大豆及亞洲冬季煤炭補庫存需求，皆為第四季至明年的散裝航運市場提供穩健的支撐力道。

後續關注新船交付與地緣政治

展望未來，投資人需密切追蹤全球新船交付進度與環保法規影響。雖然新船訂單占現有船隊比率約15.4%，但主要造船廠塢檔緊俏且平均交船期長達4.56年，短期內有效運力增長受限。此外，需留意黑海港口衝突、聖嬰現象對穀物收成的干擾，以及港口壅塞與船舶降速等潛在風險，這些因素將牽動運價走勢。

裕民(2606)：近期基本面、籌碼面與技術面表現

基本面亮點

裕民(2606)為遠東集團旗下企業，穩居台灣散裝航運龍頭地位，最新總市值達589.9億元，本益比為8.9，交易所公告殖利率為4.0%。公司近期營收爆發，2026年10月合併營收達21.76億元，年成長高達56.87%，創下歷史新高。主要受惠於BDI運價指數較去年同期增加39%，推高市場運價，帶動運費收入顯著成長，展現強大營運韌性。

籌碼與法人觀察

觀察近一個月籌碼動向，三大法人買賣超呈現震盪。11月上旬外資主要偏向賣方，如11月6日三大法人合計賣超1,304張；然而10月中下旬曾出現外資與投信同步買超的熱潮，如10月12日三大法人買超達1,929張。主力買賣超近20日仍維持正向的2.7%，顯示中長期資金具一定支撐，投資人應持續關注法人籌碼連續性變化。

技術面重點

技術面上，裕民(2606)近60個交易日股價呈現震盪走高格局。10月底收盤價達76.00元，單月漲幅2.29%，顯示股價在70元整數關卡附近具備穩固支撐。觀察均量變化，8月曾爆出11,442張單月大量並推升股價，近期量能則相對溫和，10月底成交量為4,788張。短線投資人需留意股價逢高是否出現量能續航不足的情況，以防技術面過熱或乖離過大帶來的回檔風險。

穩健基本面提供下檔保護

綜合來看，裕民(2606)受惠於散裝航運供需結構改善與運價上揚，交出優異的財報成績與營收表現。未來在新船運力受限及長航程需求增加下，整體營運展望正向，惟需持續留意全球氣候變遷與地緣政治對原物料運輸造成的突發性干擾。

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