中火拆除許可過關，中部擴廠用電能否接上燃氣機組

 

中火拆除許可通過，增氣減煤進入執行段

經濟部最近通過台中發電廠既有第1號與第2號燃煤機組的特種建築物拆除許可案，這代表中火「增氣減煤」往前走了一步。會議內容也提到，相關拆除作業可望在今年10月啟動，目標仍是朝2034年底台中電廠無煤供電推進。對電力市場來說，這類政策進度的意義很直接：機組汰換開始落地，後續節奏要看行政核定與工程執行能否接上。

台電已在會議上說明前置工作準備完成，經濟部也強調中央與地方對增氣減煤有共識。這裡的重點在於，拆除舊燃煤機組與新燃氣機組銜接，是同一條供電轉換路徑上的前後兩段，任何一段卡住，都會拖慢整體轉型速度。高達252公尺的煙囪與大型建物要拆，工安、工期與周邊影響都會放大，執行層面的風險不低。

 

保留6部燃煤機組，供電安全仍放在前面

經濟部同時保留6部燃煤機組作為緊急備用，這顯示政策推進時，供電穩定仍被放在優先位置。台中地區目前用電量已超過供電量，備援容量的安排就變得更關鍵，特別是在夏季尖峰或突發事故時，備用機組有助於維持區域電力穩定。對台灣這種電網承壓明顯的市場來說，減煤與供電安全必須同步處理，少掉任何一邊都會提高系統風險。

中央也呼籲台中市政府盡速核發新建燃氣機組的操作許可，這一步很重要。燃煤機組拆除得越快，新燃氣機組的行政流程就越需要跟上，否則中間的銜接空窗會放大調度壓力。這種情況在全球能源轉型裡很常見，政策方向可以先定，真正限制進度的，往往是地方審查、施工排程與許可文件。

 

中科擴廠推升中部用電，電網與電源銜接成關鍵

半導體擴廠把這件事的市場意義拉得更大。台積電(2330)等科技企業在中部科學園區有大規模擴廠計畫，台中與中部的工業用電需求還在往上走。這代表燃氣機組、輸配電設備、變電站升級與周邊電力工程，都會一起受到牽動。電力基礎建設一旦跟不上產業擴張，缺口就會從單一廠區擴大到整個供應鏈。

從總經角度看，這類政策不只影響發電組合，也影響台灣科技產業的擴產節奏。用電需求持續增長，電源結構卻要從煤往氣轉，電網韌性就變成核心變數。供電安全、機組銜接、行政核發三件事要同時推進，才有機會讓這波能源轉型真正落地。

 

後續先看地方許可與工程節奏

接下來我會先看兩個指標：台中市政府對新建燃氣機組操作許可的核發進度，以及台電向地方主管機關申請拆除執照與固定污染源操作許可的速度。這兩項文件會直接影響拆除與新建之間的銜接效率，也會反映地方政府在能源轉型上的配合度。若行政流程順利，2034年底無煤供電的路徑就更清楚；若許可拖延，區域供電與產業擴產的壓力會同步上升。這種案子我一向會提醒，政策方向先行，真正決定進度的還是許可、施工與電網承載能力。