漢翔(2634)2024首季百億營收創高，無人機與520題材再添成長動能

本週大盤遇季線支撐反彈，520政策題材族群獲關注

本週大盤挑戰季線支撐而出現反彈走勢，雖籌碼面有逐步穩定現象，但短期的操作難度仍較高，建議投資人要不斷檢視手中持股，進行汰弱留強以降低投資風險，同時可將投資焦點放在較具題材性的個股，例如520題材的政策受惠股。

隨著520總統就職典禮將至，市場大量資金積極轉向政策受惠股，其中以航太軍工類股為主要受惠對象之一，政府近年來積極推動無人機國家隊、航太產業鏈、國機國造等政策，廣邀民間航太、軍工產業鏈一同參與，其中包含漢翔(2634)、雷虎(8033)、中光電(5371)、長榮航太(2645)、邑錡(7402)、亞航(2630)、經緯航(8495)等有望陸續受惠。莎拉在選股方面，挑選營收不斷創新高的航太龍頭廠漢翔(2634)為標的，進行多方型態介紹，期望各位可以學習新式型態學技巧並穩定獲利！

 

透過型態學教室APP評估潛力股：漢翔(2634)

因為目前大盤格局處於多頭回檔整理階段，操作上建議選取回到多方支撐型態的個股，所以本篇從多方策略的「N型態」來解說，並利用「心動指標」輔助評估潛力股，心動指數若有持續增加，代表短期的型態或籌碼較佔優勢，今天我以近期心動指標較強勢的漢翔(2634)為教學主軸。

 

漢翔(2634)個股型態解析

從型態面來看，漢翔(2634)符合多方策略的「N字勾型態」，是指強勢股在前一波大漲後，經過一段時間降溫並回到重要支撐位置(通常為10MA、20MA或60MA)附近整理，若無繼續跌破且有出現支撐力道時，股價有機會在支撐位置上方作出英文字母「N」字的上漲走勢！

漢翔(2634)股價從3月底拉出長紅K棒並站上所有均線，正式開啟多頭行情，新式型態學教導的是買在起漲點，因此看到起漲訊號後可分批入場，後續股價逐步上漲，每次回檔皆有成功守在10MA附近，並在隔天向上拉出長紅K表態，顯示主力有意守在此關卡持續作多，當股價在4/17出現了回檔至10MA支撐時，觸發了「N字勾」型態，投資人若在此時布局多單，有較大機會可延續支撐位置再向上畫出N字勾的第3筆畫，後續果然在訊號出現後隔天便出現長紅K大漲。

目前持有多單的投資人，應觀察股價是否可突破前波高點60.5元、布林上軌道的壓力關卡，因股價在高檔的賣壓較大而出現較長的上引線，且近幾日未成功突破，建議投資人可在此壓力區分批獲利出場，並保留部分多單參與未來可能的上漲行情；若股價反轉跌破原本10MA附近的支撐慣性，表示主力有棄守多頭的訊號，則建議投資人分批減碼以降低風險。

實務操作時，我們可搭配型態學教室APP的心動指標與2項技術指標輔助判斷，心動指標是用來評估個股型態與籌碼是否較具多方優勢，漢翔(2634)的近日心動指標落在-2至2.5區間且多日呈現正數，整體來說指標仍屬偏強看待，表示該股的技術面與籌碼面仍有多方操作優勢。

技術指標部分，莎拉經常以KD、MACD指標來輔助操作，有利於提高新式型態學的整體勝率。KD指標出現高檔「負背離」訊號，這是莎拉用於提早預判股價可能短期回檔整理的訊號，判斷方式是當股價持續創高時，然而KD指標卻無同步創高，反而向下走低，可解讀為漢翔(2634)的股價在連續上漲後，進入短期整理的階段。

MACD指標出現「紅柱狀體削減」訊號，該指標主要用於判斷個股中長期的多/空趨勢，當紅柱狀體持續上升表示多頭行情，反之綠柱狀體則為空頭行情，因MACD指標計算有經過多次平滑處理，因此多空訊號出現時間點會比KD指標慢。從圖可發現MACD的紅柱狀體逐漸降低，顯示多方動能有稍作休息的現象，但並非代表行情一定反轉直下，除非MACD在高檔出現死亡交叉(藍線向下穿過橘線)的空方訊號，保守的投資人可在此時分批減碼，較積極的投資人仍可留住部位等待下一波行情發動。

莎拉要特別提醒各位，本篇是以過去個股走勢當作回顧教學案例，各位投資時仍須視大盤變化而適時調整操作步調，並將風險放在獲利之前，莎拉期望教導各位面臨不同的行情變化時，可透過沙盤推演的方式提前規劃不同的應對方式，並在個股型態中來回操作，這便是新式型態學的誘人之處。

漢翔(2634)2024年首季營收破百億創新高，雙吃520與無人機題材

漢翔(2634)為台灣航太產業龍頭廠，公司前身為航空工業發展中心，致力於發展軍民通用的飛機製造，2014年改制民營化並掛牌上市，主要提供國防、民用航空與科技服務三大業務。主要客戶為國防部，其餘航太客戶則為GE、ITAKE、龐巴迪、AIRBUS等。2023年營收占比，國防55.5%、民用航太36%、科技服務8.5%。

營收表現方面，2023年合併營收為391億元，年增29.3%，已連續兩年成功站穩300億大關，2023年毛利率11.1%，年增15.6%，主要受惠產能利用率提高、產品組合優化所致，2023年EPS以年增36%達2.36元，營收獲利雙創歷史新高，2023年稅後盈餘22.3億元，年增36.7%，主要受惠於供應鏈趨穩與缺料問題逐步解決，2024第1季營收105.76億元，年增6.4%，再度寫下歷史新高。

展望2024年，漢翔(2634)主要受惠520總統就職與軍用無人機題材。520題材方面，下屆總統賴清德近期參訪嘉義無人機創新中心，市場紛紛押注520總統就職演說有望延續國防自主發展，近年政府積極推動無人機國家隊、航太產業鏈、國機國造等政策，且近5年的國防預算(含特別預算)從2020年起以年複合成長率8.2%成長至2024年的6,068億元，再度創下歷史新高，有利於航太與軍工產業鏈大幅受惠，其中，漢翔(2634)身為航太產業龍頭，在「國機國造」政策中扮重要的製造商角色，公司成功奪下政府編列686.4億的「新式高級教訓機」計畫，須於2017至2026年分批交機共66架，截至2023年已交機27架，預期2024至2026年將再陸續交機18、18、3 架，且後續還有維修保養等需求，因此穩固了公司最核心的業務成長動能。

軍用無人機商機部分，根據德國市調機構Drone Industry Insights估計，商用及消費型無人機從2023年起將以7.1%年複合成長率，成長至2030年的546億美元市場規模，針對國防部軍用商規6款無人機標案，整體標案金額達71.29億，漢翔(2634)表明將不會缺席國家隊無人機商機，軍用軍規的部分將全力配合中科院，目標成為中科院無人機供應鏈一員，以及國內無人機量產主要系統商，此外公司具有成熟的製造技術與設備，也有完善的測試能力等後勤資源，可滿足多家業者的無人機量產需求，目前公司已與國內部分無人機業者談好合作，目前正在議約並預計在沙鹿廠-複材中心騰空部分廠房，協助無人機業者組裝無人機，以支持政府無人機國家隊的政策，有望正式跨入無人機市場的龐大商機。

最後提醒目前大盤處在歷史相對高點整理階段，各位仍需將風險放在獲利之前，操作時可善用「型態學教室APP」評估個股的型態與技術面資訊，並可參考本文所介紹的個股型態分析，祝各位在投資路上一路順遂！

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＊本文章並無任何推介買賣之意，投資人應謹慎評估並自行承擔交易風險。