美股【特斯拉 TSLA】2025 Q1 財報重點總整理
2025-04-24 15:28
更新:2025-04-24 15:33

TSLA 特斯拉 2025 Q1 財報總整理
總營收與獲利表現
- 總營收:193.4 億美元(年減 9%);分析師預期 211.1 億美元(低於預期)。
- 調整後 EPS:0.27 美元(預期 0.39 美元,低約 30%)。
- 營業利益:4 億美元(年減 66%),營業利潤率 2.1%(去年同期 5.5%)。
- 淨利潤(GAAP):4.09 億美元(年減 71%)。
- 自由現金流:6.64 億美元(YoY +126%)。
- 資本支出:14.92 億美元(YoY -46%)。
- 股價表現:今年迄今下跌 41%,3 月創 2022 年以來最慘單季跌幅,財報公布當日盤後一度漲 5%。
各業務部門表現
- 汽車業務:140 億美元(年減 20%)平均售價下滑、工廠升級影響交付;賣碳積分收入 5.95 億美元(YoY +38%),若無積分汽車業務陷虧損。
- 能源生產與儲存:27.3 億美元(YoY +67%),AI 基礎設施帶動能源儲存需求強勁 Powerwall 裝機連續四季創新高。
- 儲能部署:1.04 萬 GWh(YoY +154%,接近歷史最高)
下滑主因與挑戰
- 貿易政策與關稅不確定性:全球供應鏈及成本結構受特朗普政府關稅政策影響大,能源業務受衝擊大於汽車業務。
- 馬斯克政治爭議影響品牌:因「參政」及川普政府關聯,引發歐美示威,品牌形象受損,歐洲銷售雙位數下滑。
- 中國平價電動車競爭:面臨中國車企壓價搶市,交付量同比下滑 13%,創近兩年新低。
- AI 支出增加:AI 相關投資增加推高營運成本,進一步壓縮營益。
未來展望與公司動向
- 汽車交付目標:不再承諾 2025 全年交付恢復成長,將於 Q2 財報時重新評估。
- 平價車計畫:預計 2025 上半年推出,可能包含簡配版 Model Y,生產延後數月。
- 自駕計程車(Cybercab):試點計畫 6 月於奧斯汀上路。
- 人形機器人:今年將於加州 Fremont 試生產。
- DOGE(政府效率部)參與度:馬斯克宣布 5 月起「大幅減少」投入時間,將更多精力回歸特斯拉業務。
華爾街分析師總評
- Dan Ives (Wedbush):Q1 財報為「災難」,股價表現取決於馬斯克何時退出「參政」,若不退出將持續負面衝擊。
- 多位分析師共識:品牌政治化對銷售及形象造成嚴重傷害,關稅政策是主要變數。
- 市場反應:財報公布日盤後股價一度漲超 5%,因馬斯克減少參政表態暫時緩解投資人疑慮。
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韭菜叔叔 韭菜畢業班的叔叔,今年28歲,台/美股雙投資兩棲波段投資者,從2019年一路分享個人投資歷程,幾乎日更至今。 2023年10月開始錄製商業節目 「韭菜畢業班」,且一度成為 Podcast 最高排名全台灣總榜第一名,PreePlay 財經講師兩年內也有 1600 人次追蹤。 我主要專做長、短波段交易,同時分散投資到台、美股,算是一個兩棲投資人。原因其實不難懂,因為小孩子才做選擇,我全都要!不管是供應鏈還是龍頭企業,都投資就不吃虧。
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