GM 6.3 億美元的潛力：汽車產業的新變革浪潮

通用汽車(GM)透過訂閱服務與數位策略，實現了63億美元的遞延收入，顯示出傳統汽車行業的利潤新機會。

隨著訂閱服務和先進軟體技術逐漸滲透汽車市場，通用汽車（NYSE: GM）的OnStar訂閱服務在第二季度結束時達到了63億美元的遞延收入，年增近50%。這些訂閱銷售的毛利率遠高於傳統汽車業務，為投資者帶來新的成長契機。

通用汽車採取不同於以往的銷售策略，將長期預付的OnStar和Super Cruise試用計畫納入新車購買價格中，使2025年及之後的所有新車型均包含八年的OnStar基本服務。這種做法旨在讓消費者習慣使用這些服務，以便未來能夠轉向付費模式。根據報告，約30%至40%的駕駛者在三年預付期滿後選擇繼續支付Super Cruise的費用。

截至第二季末，通用汽車的認可收入為8億美元，比去年增長20%，並有望在2026年前認可30億美元。而其數字服務如OnStar和Super Cruise的毛利率接近70%，大幅高於公司整體15%至20%的平均水平。

競爭對手福特汽車（Ford Motor Company）也在類似領域發展，其BlueCruise訂閱服務同樣具備高毛利潤，但其策略不如通用汽車廣泛。隨著電動車的普及，這類軟體和自動駕駛服務的需求只會越來越強，未來可能徹底改變傳統汽車行業的薄利現狀。

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