【13:40 投資快訊】漢翔第二架新式高教機交付 明年起進入量產

鉅亨網報導： 漢翔 (2634-TW) 今 (22) 日宣布，繼量產第 1 架新式高教機於 11 月 29 日成功飛交空軍台東志航基地後，第 2 架高教機於今日也由董事長胡開宏親自率領飛交，明年起新式高教機將進入大量量產階段，未來將依時程生產 66 架高教機，預計於 2026 年完成全數交機。(新聞連結)

 

評論： 漢翔(2634)昨天宣布(12/22)今年第二架勇鷹高教機已交付，預期將有助於12月營收維持在20億元以上的水準，將帶動第四季營運明顯優於第三季。2022年雖然因變異病毒Omicron的影響，跨國航班復甦預期會延後到2022年的第四季，但受惠於勇鷹高教機將進入量產，預期明年將交付8架，加上這部分的訂單的毛利率較高，預期毛利率將有明顯的成長，加上在波音737 max復飛後，漢翔的客機業務谷底已過，目前疫情主要是影響獲利回升的速度，對於長期的復甦影響不大。預估2021/2022年EPS 0.65/1.15元。預估2022年每股淨值16.35元，目前股價淨值比(PBR)1.8倍，評價雖偏低。但由於客機復甦延後，預期股價將PBR1.7~1.9之間震盪，在疫情逐漸明朗化之前，建議可在此區間操作。

華航(2610)報告連結 (更新日期 2021.12.16)

長榮航(2618)報告連結 (更新日期 2021.12.20)

 

相關個股: 華航(2610)、長榮航(2618)、漢翔(2634)

 

＊快訊、報告之版權屬筆者與 CMoney 全曜財經，未經許可嚴禁轉載，否則不排除訴諸法律途徑。

＊所提供資訊具有時效性僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人須自行謹慎評估，自行承擔交易風險。