【08:55投資快訊】長榮航(2618)2月客運營收年增11倍

長榮航(2618)2月合併營收128.83億,年增48.26%,其中,客運營收80.55億,年增1127.71%;貨運則因適逢傳統春節後淡季影響,營收為32.64億元。且長榮航(2618)夏季班表積極增班,北美航線自5/15日起將達每周84班,其中洛杉磯、舊金山皆為每日3班,西雅圖、紐約、休士頓、芝加哥、溫哥華、多倫多皆為每日1班。歐洲航線自5月15日起,桃園-米蘭將由每周2班增加為每周4班,屆時歐洲航點每周將達32班。兩岸航線除了北京、上海、成都三航點外,亦規畫陸續恢復廣州及杭州航班。在國人最喜愛的日本航線,4月1日復飛桃園-小松,其餘日本航點增班後,4月最多將達每周112班的飛航服務。華航(2610)2月營收126.71億,年增18.64%,創近5年同期最高,其中,客運營收70.84億,年增866.44%,貨運營收48.37億。華航(2610)2月客運收入年增超過8倍,其中台灣往返日韓旅客持續成長,東北亞航線為客收主力,另北美航線增班也挹注整體營收表現。華航第1季增班超過3成,並積極推出西洋情人節、228連假兩波機票促銷,衝刺疫後客運市場復甦商機。但技術籌碼面上,長榮航(2618)外資續賣,投信無布局,股價失守半年線,華航(2610)同受外資轉賣影響,股價上週五(10)失守月線,可等長榮航(2618)、華航(2610)分別確認站穩半年線、月線後再觀察介入時機。
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