運價連四漲!貨櫃與散裝需求旺,航商獲利豐收

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近期全球航運市場在貨櫃與散裝、油輪板塊皆呈現運價走強的趨勢。根據上海航交所最新公布的上海出口集裝箱運價指數(SCFI),指數已連續四週上漲,來到3409.63點。其中遠東到美西運價微幅彈升,遠東到美東每FEU則來到9700美元。貨櫃航商萬海(2615)受惠於全球貨櫃航運市場供需結構維持健康,7月自結稅後純益達60.84億元,年增19.97%,單月每股純益(EPS)達2.17元。在營運交出佳績之餘,萬海亦持續投入社會公益,於近期舉辦快樂捐血日活動,兩天內成功募集933袋熱血。

在散裝與油輪市場方面,新興(2605)航運受惠於今年散裝與油輪運價的良好表現,營收展現穩健動能。受到地緣政治影響,波羅的海油輪運價指數自7月初的低點再度上漲,幅度達39.19%。新興近期積極進行船隊優化,出售高船齡的超大型油輪(VLCC)與海岬型船,並購入中型成品油輪與原油油輪,第二季稅後EPS達3.01元,大幅優於去年同期。目前公司現金水位充足,淨現金部位高達72.8億元,為未來持續優化船隊組合保留了充足的資金彈性。整體而言,航運各板塊在運價支撐與運力調整下,皆繳出具支撐性的營運數據。

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