輸歐鋼品配額新制出爐！自由申請占比調降至10%，穩固鋼鐵外銷秩序

輸歐鋼品配額管理新制上路，自由申請占比降至一成

經濟部近日邀集貿易商、鋼鐵業者及公會代表展開會商，針對我國金屬塗層鋼板（輸歐鋼品4A類別）出口歐盟的管理措施達成重要共識。會中決議將「自由申請配額」占比由原先的百分之二十調降至百分之十，並將總額平均分為三次開放申請。這項政策調整旨在避免配額一開放即遭全數申請完畢的情況，以維持國內鋼鐵外銷的市場秩序。

歐盟關稅防衛措施延續，新增金屬塗層鋼板國家配額

歐盟自二〇一九年起實施鋼鐵關稅配額防衛措施，給予貿易夥伴特定國家配額。在今年六月底屆期後，歐盟自七月起仍維持關稅配額方式管制鋼品輸入，並新增金屬塗層鋼板的國家配額。為協助業者因應國際貿易新規，經濟部延續過往管理機制，將我國配額分為「出口實績配額」及「自由申請配額」兩大類辦理，以確保整體供應鏈的外銷動能。

嚴審廠商資格與合約，確保鋼鐵產業外銷權益

負責受理作業的台灣鋼鐵公會表示，針對4A類別的自由申請配額，將嚴格落實廠商資格與合約要件審查。公會將依據合格總申請量的比例進行公開計算與分配，並確實完成登錄程序，確保各家業者的權益不受損害，同時讓配額核配機制透明化。此舉橫向保障了具備實質外銷能力的鋼鐵廠，避免配額遭到不當占用。

密切關注國際經貿情勢，滾動檢討出口配額機制

經濟部指出，政府將持續高度關注鋼鐵業者的出口權益與國際經貿情勢變化。未來針對各類輸歐鋼品配額的分配機制，將與業界保持密切溝通並進行滾動式檢討，持續完善相關管理措施，協助台灣鋼鐵產業穩健拓展歐洲與國際市場。後續可持續觀察歐盟貿易政策的變動，以及國內鋼鐵外銷的實際接單狀況。