台糖與美國穀物協會簽署備忘錄,推動生質乙醇應用。

台灣糖業公司(台糖)於5日與美國穀物暨生質產品協會(USGBC)簽署「生質乙醇技術交流與推廣合作備忘錄」,宣布共同推展生質燃料技術,並計畫擴展其在交通運輸領域的應用。
根據雙方協議,此次合作首階段將進行料源盤點,評估國內適用的生質原料與技術串聯,預計於明年第二季前完成籌備工作,且今年有望進行試產。目前全球已有超過60個國家使用乙醇汽油,其中美國與巴西最為普及。生質乙醇具備價格優勢,其成本較傳統汽油低約三分之一。若以台灣全面採用添加10%乙醇的E10汽油計算,每公升價格可較現行95無鉛汽油便宜1.2元,且無需依賴政府補貼。
在環保效益方面,生質乙醇作為低碳燃料,可廣泛應用於陸、海、空運輸部門。若國內全面導入E10汽油,預計每年將消耗約10億公升的乙醇,並可為台灣減少達202萬公噸的碳排放。此外,交通部民航局已推動永續航空燃料(SAF)試行計畫,目標於2030年實現國際航空器添加至少5%的SAF,而生質乙醇亦為發展SAF的關鍵路徑之一。
USGBC指出,國際油價目前每桶已超過100美元,生質乙醇的導入不僅能有效緩解高油價帶來的衝擊,還可透過自美國進口具成本優勢的乙醇以穩定供應。繼2024年USGBC與台灣中油簽署相關備忘錄後,此次與台糖的合作將進一步奠定台灣自產生質燃料的產業基礎,並期望透過技術交流及實地試驗,提升國內能源韌性與淨零轉型的目標。
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