美國旅遊與影視政策同時喊話，1億旅客目標能落地嗎？

 

川普把影視稅收抵免與旅遊振興放進同一個政策框架

川普最近同時談到兩條線：一條是影視製作稅收優惠，一條是赴美旅遊與航空客源。前者指向好萊塢的製作成本，後者指向國際旅客回流，兩者都和美國服務業的就業與城市經濟有關。這種表態先給市場一個方向，後續還要看聯邦層級能推出多大幅度的配套。

他提到已和 Netflix(NFLX)談過美國娛樂產業現況，並主張參考其他國家的做法，給影視產業稅收優惠。這對近年承壓的美國本土電影與節目製作，提供了政策想像空間，也把「成本競爭力」重新拉回討論核心。若聯邦稅收抵免成形，製作端的資金配置、拍攝地點與外包需求都可能跟著調整。

 

白宮會見旅遊企業高層，國際旅客回流成為主題

同一時間，白宮也召集多家旅遊企業高層，討論如何扭轉國際旅客下滑。出席名單包括美國航空(AAL)、萬豪酒店(MAR)、美高梅度假村(MGM)、嘉年華遊輪(CCL)，凱撒娛樂(CZR)與洲際酒店集團(IHG)的執行長也到場。從名單看得出來，這場會議涵蓋航空、飯店、度假村與郵輪，重點放在入境觀光整體鏈條。

川普在會中點出國際足總世界盃等大型賽事的帶動效果，認為這類活動能讓美國航班維持高載客率，也能把旅客帶進主辦城市的飯店與娛樂消費。美國旅遊協會主席則提到長期目標是把每年赴美外國遊客數量拉升到1億人次。這個目標和目前的基期差距很大，代表政策、航班供給與目的地吸引力都要同步改善。

 

2025年赴美遊客約6800萬人，觀光修復還卡在下滑趨勢

路透社引述的數據顯示，2025年赴美遊客預計約6800萬人次，年減5.5%，而且低於先前期待。這個數字直接說明，觀光產業面對的壓力仍在，政策喊話只能先改善預期，實際修復要等到來客數、住房率與航空載客率同步往上。對飯店、航空與遊樂園來說，入境旅客恢復速度，會比一般總體敘事更早反映在營收與入住率上。

會後也有人特別澄清，聯合航空(UAL)與達美航空(DAL)等部分受邀夥伴缺席，主因是邀請發出時間較晚，行程衝突讓部分高層無法到場。美國旅遊協會主席呼籲外界不要過度解讀這件事，顯示這場會議的重點仍在整合產業立場，而非單一公司是否到場。就我看，這類政策會議的觀察點，還是要回到實際的國際旅客數、航空載客率，以及飯店與景區的旺季表現。

這次談話把娛樂製作與觀光消費放在同一個政策視野內，邏輯很清楚：一邊希望用稅收優惠留住製作投資，一邊希望用大型賽事與旅遊政策把海外客人拉回來。接下來要看的是，白宮是否把表態轉成具體法案、預算或聯邦層級的執行方案；如果沒有落地，市場先交易的會是政策期待，產業數據仍要自己走出改善。