【即時新聞】最新宣布！和泰車2025年EPS達33.93元，擬配息20元殖利率3.9%

今日最新公告指出，國內龍頭車廠和泰車(2207)公布2025年財報，全年稅後純益達189億元，寫下歷史第三高紀錄，每股純益達33.93元。董事會同步決議每股配發20元現金股利，為投資人帶來明確的股息政策方向。

營收逆勢創高與市占率表現

回顧2025年，整體車市受美國關稅與貨物稅減徵政策預期心理影響，總銷量年減9.5%。然而和泰車透過靈活策略，全年合併營收達2765.9億元，微幅成長0.3%創下歷史新高，旗下三品牌市占率更提升至38.6%。獲利年減7.7%主因則為2024年認列產險減資所得稅利益17億元的高基期所致。

提前讓利穩住營運與股價反應

面對整體車市買氣遲緩，各車廠被迫增加促銷支出導致獲利普遍衰退。和泰車在政策議題初期便主動對經銷商讓利，成功將政策衝擊降至最低。以昨日收盤價509元計算，其現金股利殖利率約為3.9%，在市場震盪中展現防禦力。

新車上市計畫與政策變數觀察

展望後市，美國進口車關稅法案進度將是影響今年車市的關鍵變數。在業務推展上，和泰車積極搶攻市占，除元月發表的RAV4大改款外，第二季預計推出Corolla特仕車，LEXUS也將迎來新車款與全台據點升級，新產品效應值得追蹤。

和泰車(2207)：近期基本面、籌碼面與技術面表現

基本面亮點

和泰車為日本豐田汽車台灣總代理，穩居汽車工業龍頭。2026年1月營收達277.11億元創歷史新高，表現十分亮眼；雖2月營收回落至187.83億元，年減15.38%，但整體業務發展仍具韌性，後續須關注營收動能變化。

籌碼與法人觀察

觀察近期籌碼動向，三大法人近五個交易日多呈現賣超，其中外資在3月11日賣超145張。近20日主力買賣超比例為-3.1%，且買賣家數差多為正數，顯示籌碼逐漸流向散戶，短期籌碼面偏弱，需留意法人後續是否轉賣為買。

技術面重點

從近期交易資料來看，和泰車股價自2月底的585元逐步震盪回落，至3月11日收盤價為509元。短線上股價承壓並跌破近期區間低點，目前上檔面臨均線反壓，投資人應留意短線技術面轉弱及量能續航不足的風險，並觀察下方是否有築底支撐力道。

未來營運與投資風險提醒

綜合來看，和泰車在逆風環境中仍展現龍頭營運韌性，配息政策也提供一定下檔保護。投資人後續應密切關注進口車關稅政策進展，以及新車款上市後的實際銷售數據，作為評估營運表現的核心指標。

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