和泰車(2207)

和泰車第1季稅後淨利年增10.81%達44.3億元，股價開盤漲5元至478.5元 和泰車(2207)公布2026年第1季稅後淨利44.3億元，年增10.81%，每股盈餘(EPS)7.95元，年增0.8

和泰集團財務大將陳建州接任和潤企業(6592)董事長滿半年，首要任務聚焦資金調度與資產品質改善。為落實和泰車(2207)「AI First」戰略，和潤積極推動「AI賦能全員計畫」。透過導入人工智慧，和

和泰車4月合併營收年增30.03% 首破300億元大關創歷史新高 和泰車(2207)4月合併營收達301.6億元，年增30.03%，單月營收首度站上300億元大關，今年前四月合併營收1,007.8億元

🔸自動駕駛族群下跌，多空交戰留意個股表現。 自動駕駛類股今天盤中表現疲軟，整體族群下跌2.61%，顯示市場觀望氣氛濃厚。儘管大盤整體走弱，部分個股如原相(2.27%)、宏致(1.62%)、同致(0.

和泰車(2207)於3月26日公布新車LEXUS ES的預接單價格，此舉延續進口車市場降價競爭態勢。繼賓士CLA降價後，和泰車此項動作預期將刺激4月車市熱度升高。作為日本豐田汽車台灣總代理，和泰車專注

🔸「自動駕駛族群今日震盪偏弱，個股漲跌互見考驗擇股能力。」 自動駕駛族群今日盤中表現疲軟，整體類股下跌2.09%，主要受到部分權值股拉回影響。然而，盤面上也見到佳邦、車王電逆勢走強，顯示資金在族群內

🔸傳產-汽車族群震盪走低，和泰車重挫拖累大盤士氣。 今日傳產-汽車類股盤中表現疲弱，整體下跌2.10%。儘管裕隆、鴻華先進-創等電動車概念股仍力守平盤之上，裕隆甚至有小幅漲幅，但因龍頭股和泰車受市場

今日最新公告指出，國內龍頭車廠和泰車(2207)公布2025年財報，全年稅後純益達189億元，寫下歷史第三高紀錄，每股純益達33.93元。董事會同步決議每股配發20元現金股利，為投資人帶來明確的股息政

🔸自動駕駛族群下跌，今日遭遇全面修正壓力。 自動駕駛概念股今日盤中表現疲弱，類股整體下挫達3.18%。在缺乏明顯利多題材帶動下，資金逢高了結態勢明顯，加上部分電子股漲多後出現調節賣壓，使得自動駕駛相

🔸汽車族群盤中下跌，大盤修正下買盤縮手 今天傳產汽車族群整體走勢明顯疲軟，類股跌幅達 2.83%，主要受到龍頭股和泰車重挫逾 4% 的拖累，拖累整個類股表現。此外，包括裕隆、汎德永業等也呈現走弱格局