【即時新聞】德事隆(TXT)首季營收飆增！宣布分拆轉型純軍工股，搭川普國防熱潮迎爆發

德事隆(TXT)在最新公布的2026年第一季財報中繳出亮眼成績單，單季營收達到37億美元，較前一年同期大幅成長12%。同時，經調整後每股盈餘也攀升至1.45美元，年增幅達13%。更讓市場關注的是，公司宣布了一項重大的策略轉型計畫，準備在未來12到18個月內，將旗下工業部門剝離，無論是透過出售或是免稅分拆上市，最終目標是讓德事隆(TXT)成為一家純粹的航太與國防企業。

聚焦航太與國防核心，未接訂單創歷史新高

這項分拆計畫將使德事隆(TXT)完全聚焦於德事隆航空、貝爾直升機與德事隆系統這三大核心特許經營業務。目前，這三大業務的未接訂單總額已高達192億美元。其中，德事隆航空的表現尤為強勁，自疫情前至今，其未接訂單量已暴增逾4倍，達到80億美元的歷史高點。第一季更成功交付了37架商務噴射機與35架商用渦輪螺旋槳飛機，顯示市場對於該公司旗下私人客機與商用飛機的需求持續暢旺。

搭川普國防預算順風車，貝爾直升機迎爆發

在軍工領域方面，隨著川普政府近期提出高達1.5兆美元的2027財年國防預算案，為整個國防產業帶來強勁的順風。德事隆(TXT)旗下的貝爾直升機正是主要受惠者之一，其負責的美國陸軍MV-75夏延計畫正加速推進，即將進入原型機交付階段。根據美國國防部的預算規劃，該計畫在2027年將獲得23億美元資金。此外，德事隆系統也成功拿下了美國海軍陸戰隊的先進偵察車預量產合約，進一步鞏固了其在軍事領域的市場地位。

工業部門將獨立，鎖定電動車與特種車商機

被計畫分拆出來的工業部門，本身也是一家年營收超過30億美元的穩健企業。該部門主要由汽車零組件供應商考特斯與德事隆特種車輛所組成。考特斯不僅是傳統燃油系統的領導者，近期更積極搶攻電動車與混合動力車的電池外殼市場，並已獲得歐洲主要車廠的訂單。而特種車輛部門則擁有全球知名的高爾夫球車品牌，預期將受惠於高爾夫球場租賃週期的更新與整體市場的復甦，獨立運作後將具備更大的資本配置彈性。

優化供應鏈與產能，管理層樂觀看下半年

展望未來，為了因應龐大的訂單需求並提高產能，德事隆(TXT)管理層計畫將部分研發資金重新分配至供應鏈與工廠營運的優化上。雖然第一季仍受到過去一些生產效率不彰的遞延影響，但隨著供應商交貨狀況開始好轉，公司預期今年接下來的每個季度，飛機交付量都會逐季成長，且生產效率也會在下半年明顯提升，帶動整體利潤率在第四季達到全年高峰。

德事隆公司簡介與最新股市表現

德事隆(TXT)是一家為各種終端市場設計、製造和服務特種飛機的企業集團。該公司的航空部門製造、服務西斯納和比奇的公務機；貝爾是商業和軍事終端市場的直升機製造商和服務商；德事隆系統公司為軍用市場生產無人駕駛飛機和裝甲車輛。德事隆工業包含考特斯業務，為傳統和混合動力汽車製造塑料油箱，並生產高爾夫球車等專用車輛。在股市表現方面，德事隆(TXT)前一交易日收盤價為93.09美元，上漲1.46美元，漲幅達1.59%，單日成交量為1,177,785股，成交量較前一日變動-9.29%。