【權證小哥】5/4 長榮(2603)當沖案例解析

納入做空觀察標的：長榮(2603)

打開昨日(5/3) 「主力收購權證監控表」，我們可以查看當日買超認購權證的標的有哪些，其中我挑選買超第1 名的長榮(2603)，接下來我會說明他適合與不適做空的理由分別為何：

適合做空條件：

買超金額為當日第 1 名，金額達1,808萬，雖自營比重小於2 %，但買超金額判斷足夠達成一定賣壓且是當天自營比相對高的標的。

依過往買賣紀錄觀察，買超前幾大權證券商分點明顯為隔日沖，伴隨第1點的權證大量，將有機會讓隔日早盤的權證賣壓非常沉重，使得自營商賣出避險的股票現貨，進而造成股價下跌。

主力、外資連續多天站在賣方倒貨，且投信並未布局，籌碼面鬆散。

不適合做空條件：

過往經驗顯示，跌破布林均線的隔一天股價會短暫反彈。

長榮早盤並未有適合進場時機，投資人可在場外觀察

我們在5/3將長榮納入觀察名單後，等待5/4早盤出現適合時機再進場操作開盤後股價變突破均線且在高檔維持震盪格局，再加上持續的權證買購出現以及賣壓並未如預期出籠，投資人應保守操作，別進場放空。

主力收購表非唯一指標，是否放空應考慮當天開盤後狀況再行判斷             

整體來說，航運股在經歷多天的修正後今天出現反彈行情。投資人需多加注意，實際進出場時機仍需輔以當日個股及大盤強弱、產業資金流向、技術籌碼面作判斷，投資朋友應保持冷靜、不急躁，出現適當時機再進場，並於進場後堅定執行停利、停損紀律，長期才可達到大賺小賠，一步步累積手中財富。

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