【美股新聞】福特和通用遭降評，汽車巨頭正面臨令人不安的趨勢

越來越多分析師降評汽車巨頭通用及福特，因為市場擔心該行業的利潤高峰已達。

最新的降評來自野村分析師Anindya Das，他下調通用汽車從買入至持有，並將目標價從 66 美元下調至 56 美元。Anindya Das預計通用汽車的產量將在 2022 年第三季度從全球半導體短缺中恢復，這比之前的預期要晚，這一年以來，晶片短缺一直在限制全球汽車生產。2021 年短缺使全球汽車製造商損失了大約 700 萬至 800 萬輛的產量。
Morgan Stanley分析師Adam Jonas 亦報告中表示：「電動車的利潤不會像汽油車那樣有利可圖。」

此外，分析師也一直在下調福特的股票評等。早在 11 月，Anindya Das考慮到半導體供應的復甦慢於預期，將福特股票評等從持有下調至賣出。去年 12 月，Wolfe Research 分析師 Rod Lache也將福特下調至持有。然後在 1 月份，Jefferies 分析師 Philippe Houchois 和 RBC 分析師 Joseph Spak 也做了同樣的事情，將評等從買入改為持有。
福特股價在 2021 年上漲了 136%。在Joseph Spak降評時，該股的交易價格約為 2022 年預估EPS的 12 倍，已經高於近幾年的平均本益比。

目前約 83% 的分析師建議買進通用，低於半年前的90%以上，福特股票更不受分析師歡迎，僅 46% 的分析師建議買進福特，低於半年前的55%。
降評影響了股價，福特和通用汽車的股價雖然都創下了 52 週的盤中高點，但此後分別下跌了 32% 和 26%。

投資者現在必須決定分析師是否正確，或者最近的擔憂是否被誇大了，當前價格是否代表了一個很好的買入機會呢?