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隨著美國和伊朗達成初步和平協議，原油價格大幅下跌，旅遊及休閒股票在早盤交易中強勁反彈。 RCL +2.23% SKYW +2.27% UAL +2.58% ULCC +2.97% VLRS +5.1%

摩根大通看好LATAM航空的未來，認為其股價具吸引力並持續產生現金流。 LTM -0.46% 摩根大通近期將LATAM航空(LTM)列為拉丁美洲航空業的首選，強調該公司的股價相比同業及疫情前水平仍具吸

原油價格急升引發航空股大幅下跌，市場對於地緣政治風險的擔憂加劇。 SKYW -5.03% ULCC -4.3% VLRS -4.48% JETS -2.69% LTM -3.87% ALGT -5.8

週一美股早盤交易中，旅遊和休閒類股遭受重創。投資人正密切評估美國、以色列與伊朗之間衝突的後續影響，以及地緣政治緊張局勢推升油價所帶來的衝擊，導致相關族群股價普遍走低。 挪威郵輪財報疲弱領跌，嘉年華與皇

根據 GuruFocus 報導，南美航空巨頭 LATAM Airlines(LTM) 公布了2025年第四季財報電話會議摘要，展現了強勁的營運表現。執行長 Roberto Alvo Milosawle

LATAM Airlines Group SA(LTM) 於近日召開 2025 年第四季財報電話會議，管理層釋出樂觀訊號，強調營收增長創下紀錄。儘管 2025 年底智利國內市場需求稍有放緩，但 202

隨著 2025 年步入尾聲，美股工業類股展現出驚人的韌性與成長力道。標普 500 工業類股指數(XLI)已連續第三年實現雙位數增長，全年度漲幅達到 17.7%，表現優於標普 500 指數(SP500)

在2025年，標普500指數中的工業類股表現強勁，年初至今上漲18.2%，成為年內第三佳表現的類股，超越了整體標普500指數(SP500)。在工業類股的子類別中，乘客航空股的表現尤為突出。LATAM

根據國際航空運輸協會(IATA)的預測，全球航空客運量在2026年將年增4.9%，其中亞太地區的增長率達到7.3%。這一增長率較2025年前十個月的增速略有放緩，主要原因在於供應端的限制，包括飛機供應

美國航空類股在過去一年中表現不佳，導致道瓊美國航空指數（DJUSAR）遠遠落後於標普500指數。主要原因在於成本上升、需求和價格不如預期，以及資產負債表風險。然而，隨著旅行量保持穩定且航空燃油價格下滑