SpaceX 腰斬後首份財報:4 個數字推估下一步走向
SpaceX (SPCX) 將在週二美股盤後公布上市後首份財報。目前股價已較高點下跌約 50%,代表市場最瘋狂的想像已經退潮,接下來投資人要看的不再只是馬斯克談火星,而是 SpaceX 究竟能不能真正賺錢。這次財報不用看得太複雜,真正重要的只有以下 4+1 個關鍵。
一、Starlink 用戶成長,能不能跑贏降價速度?
上一季 Starlink 用戶數年增約 105%,幾乎翻倍,但每位用戶平均貢獻的收入,也就是 ARPU,卻下降約 23%。簡單來說就是:客人變多了,但每個客人付的錢變少了。這不一定是壞事,因為 SpaceX 正在用更低的價格拓展海外市場。真正要關注的是,用戶增加的速度,能不能抵銷價格下降。
如果這次 Starlink 用戶仍接近翻倍,ARPU 降幅卻開始縮小,市場可能會重新想像一件事:Starlink 不只是一項衛星服務,而可能成為覆蓋全球的下一代電信公司。
但如果用戶成長開始放慢,ARPU 又繼續下跌,就代表 Starlink 可能必須靠不斷降價才能吸引新客戶。
二、Starlink的獲利率能不能守住?
上一季 SpaceX 的 Connectivity 部門,也就是以 Starlink 為主的業務,營收約 32.57億美元,營業利益約 11.88 億美元,營業利益率大約是 36.5%。
這個數字非常重要,因為 Starlink 目前就像 SpaceX 的提款機。Starship 還在研發,AI 也在大量燒錢,真正有能力替整個集團提供獲利的,主要就是 Starlink。
因此,這次不能只看 Starlink 營收增加多少,而是看它能不能大致守住上一季約 36% 的營業利益率。如果用戶高速成長,獲利率又沒有明顯下降,市場可能會開始相信:SpaceX已經找到一台可以持續印鈔的機器。
三、AI到底是下一個成長引擎,還是資金黑洞?
上一季 SpaceX 的 AI 部門營收約 8.18億美元,營業虧損卻高達 24.69 億美元,資本支出更達到 77.23 億美元。粗略對照來看,AI 部門每創造 1 美元營收,同一季卻伴隨約 3 美元營業虧損,以及超過 9 美元的資本支出。
這不代表 AI 一定沒有價值,但代表它現在仍是一個極度燒錢的事業。這次財報要看的不是 AI 營收有沒有暴增,而是:AI 營收成長的速度,有沒有開始超過虧損與投資增加的速度?
如果 AI 營收大幅增加,虧損卻沒有同步擴大,市場可能突然把 SpaceX 從「火箭公司」,重新定價成同時擁有衛星網路、太空運輸與 AI 基礎設施的平台。這會是最有可能製造FOMO的情境。
反過來說,如果 AI 營收增加,虧損與資本支出卻增加得更快,市場只會認為 Starlink 賺來的錢,正在被 AI 快速吃掉。
四、公司到底還要燒多少錢?
上一季 SpaceX 的營運現金流約為 10.47 億美元,但三大部門的資本支出合計約 101.07 億美元。換句話說,SpaceX 當季投入設備、衛星、資料中心與發射設施的資金,接近營運現金流的十倍,所以即使這次營收優於預期,只要管理層表示未來還要進一步擴大 AI 與 Starship 投資,股價仍然可能不漲反跌。
五、另一個重要日期:8月6日
SpaceX 將在 8 月 4 日盤後公布財報,而根據 IPO 的鎖定期安排,財報公布後的第二個完整交易日,部分員工、早期投資人與內部人持有的股票就可以開始出售。第一批最多約有 9.115 億股取得出售資格,相當於受鎖定股份的 20%。要知道,SpaceX 這次 IPO 加上超額配售,一共也只釋出約 6.389 億股,所以第一波解禁股數,約是 IPO 釋出股數的 1.4倍。
這不代表 9.115 億股會在同一天全部被賣掉,但真正的風險是,原本「想賣也不能賣」的早期股東,現在終於可以套現。許多早期投資人與員工的持股成本可能遠低於目前股價,即使 SpaceX 已從高點腰斬,他們仍可能擁有可觀獲利。只要其中一小部分人選擇賣出,就可能讓市場突然多出大量股票,形成「買盤接不完」的壓力。
而且這不是一次性的事件。SpaceX 後續還會在上市滿 70 天、90 天、105 天、120 天與 135 天,分別再釋出股份,第三季財報後還有更大一批。換句話說,8月6日不是賣壓的終點,而可能只是未來幾個月供給增加的起點。
我的預測
這會讓 SpaceX 財報後的走勢變得非常微妙。即使財報優於預期,股價也可能先因好消息上漲,接著被早期股東趁反彈出脫,形成「利多開高、解禁賣壓壓回」的走勢。
但反過來看,這也是一次很重要的壓力測試。如果解禁後成交量明顯放大,股價卻沒有再破底,甚至能把大量賣單全部吃掉,那反而可能代表市場最擔心的籌碼問題正在被消化。屆時投資人可能會開始產生另一種 FOMO:連9億股解禁都壓不下去,最壞的賣壓是不是已經過去了?
所以這次財報不能只看盤後第一根紅K或黑K。真正值得觀察的,是8月6日解禁開始後,股價能不能守住、成交量能不能承接,以及反彈是否一出現就被內部人賣單壓回去。
如果你覺得 SpaceX 太熱門你不想湊一腳,你其實還有別的選擇
在美股圈子裡,有一位華爾街的傳奇投資人叫做 James,特別擅長提前抓到「還沒被市場定價」的世紀級機會,不是等消息滿天飛之後才進場,而是在事情還沒發生之前,就已經布局完成了。
兩三年前,他曾經公開分析過,馬斯克打算把 SpaceX 推上市,而且會是史上最大 IPO 案之一,早期卡位的投資人,很可能吃到這場世紀 IPO 的紅利。當時他重點關注的對象,是一檔叫 ASTS 的公司,股價只有 5 美元上下,如今 ASTS 已經來到 60 美元附近。
如果你當年沒聽到這個預測,直到今年才想進場布局 ASTS,別說吃到最好的獲利,今年以來股價還一度下跌了 40、50% 以上,等於是進場時機最差的那批人。
而現在,James 最新的預測,叫做「Mega Merge」,簡單說,他認為馬斯克接下來可能會把手上三間最值錢的公司:Tesla、SpaceX、xAI,合併成一間超級巨型企業。
如果這件事真的發生,等於是把「造車、上太空、做 AI」三種完全不同的商業模式,捆在同一張股票裡,對投資人來說,會是完全不同等級的想像空間。這一次,如果你不想再重演「ASTS 那樣的遺憾」,想要提前抓住這些熱門公司以外的機會,這段影片我誠心的推薦你收看。
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