和泰車(2207) EPS 虧損,「現金股利」照樣發!2023 年車市展望...

(圖片來源:法說會簡報)
代理TOYOTA的公司-和泰車(2207)
和泰車(2207)代理 TOYOTA 這個汽車品牌,
以平價好用打出名號,獲得民眾的喜愛,
更一舉拿下 2022 年小型車、豪華車、大型商用車與共享汽車服務的冠軍,
享汽機車品牌 iRent 累積超越百萬會員,一樣是市場的龍頭,
乘車派遣服務品牌yoxi 服務擴大至 11 全台縣市,
更是發展了電子支付與點數的 Hotai Pay、Hotai Points 推出
持續拓展新領域。
本業獲利,EPS 卻出現虧損
然而本業營收與獲利都成長下,
卻因為轉投資和泰產險採到防疫險地雷,連帶受影響使 每股盈餘為負數,
後續將如何發展呢,這篇文章與您分享:
1.認識和泰車(2207)
2.獲利狀況
3.月營收
4.市占率
5.現金股利
6.體質評估
7.估價
8.結論
認識和泰車(2207)
和泰車(2207)於民國 36 年便創立了,
至今已成立 75 年,資本額為 54.6 億元,
在民國 86 年 2 月掛牌上市,是一間老牌汽車公司,
也是日本豐田汽車海外市場的第一家總代理商,
現如今主要代理 豐田(Toyota)、凌志(Lexus)等。
週邊事業體龐大
和泰車(2207)除了代理汽車業務之外,
同時也發展其他事業體,
例如:
1.汽車租賃,常常在電視廣告聽到的和運租車
2.金融保險,包含和潤企業、防疫險理賠大虧的和泰產險等
3.中古車認證,旗下有 TOYOTA認證中古車體系
都是發展和本業汽車有關的業務。

和泰產險的防疫險之亂
2022 年的防疫險之亂,為台灣金融史上增添一樁事件,
根據金管會統計,全台產險業者的防疫險收入 45.4 億元、疫苗險收入 10.1 億元,
而目前理賠金額已高達 1700 億元,理賠金額是保費收入的 30 倍以上。
受防疫險理賠衝擊,和泰產險除了向外借款,
更在 2022 年 7 月決議處分位於台北車站附近的不動產,
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