【即時新聞】SpaceX(SPCX)星艦首次入軌成功！發射成本大幅收斂，太空產業迎爆發

星艦搭載26顆衛星，首度完成近地飛行

SpaceX(SPCX) 旗下星艦（Starship）於週一首次成功進入軌道，為這枚巨型火箭立下重大里程碑。此次發射自德州星際基地（Starbase）升空，這枚高達 407 英尺的火箭搭載了 26 顆先進的星鏈（Starlink）衛星。儘管升空過程中有一具引擎比預期提早關閉，但並未阻礙太空船順利入軌並繼續執行任務。SpaceX(SPCX) 規劃星艦在此次近 10 小時的飛行中將繞行地球六次，最終將於智利附近的太平洋濺落。

牽動航太類股表現，商業化營運更進一步

對於投資人而言，這次軌道飛行的成功深具意義，因為星艦是 SpaceX(SPCX) 降低發射成本、擴展星鏈衛星網路，以及支援美國國家航空暨太空總署（NASA）阿提米絲（Artemis）登月計畫的核心關鍵。隨著星艦朝向商業化營運邁進，這項技術突破預期將對公開交易的航太、衛星及發射服務公司產生深遠影響，市場生態可能面臨重新洗牌。

全面可重複使用設計，顛覆傳統發射成本

週一的任務是星艦第 14 次全規模測試飛行，先前的版本僅能繞行地球一小部分，且多次以爆炸或失敗告終。SpaceX(SPCX) 將星艦與其超重型助推器設計為完全可重複使用，這項技術有望大幅削減將衛星及其他酬載送入軌道的成本。公司計畫在未來的測試中持續提高難度，最終目標是讓兩節火箭都能返回發射場，並透過機械臂捕捉以進行回收再利用。馬斯克（Elon Musk）曾表示，SpaceX(SPCX) 可能會在今年底或 2027 年初嘗試再次飛行已回收的星艦。

劍指火星與擴充星鏈，加速基礎設施擴張

星艦對於 NASA 的阿提米絲登月計畫同樣至關重要，目前正與貝佐斯（Jeff Bezos）旗下的藍月（Blue Moon）登月艙競爭未來的太空人任務，而載人登月計畫最快將於 2028 年的阿提米絲四號（Artemis IV）執行。在此之前，NASA 計畫透過軌道對接演練來測試這艘太空船。SpaceX(SPCX) 的最終願景是利用星艦執行火星任務，但近期目標則是搭載更大批量的星鏈衛星，並最終取代獵鷹 9 號（Falcon 9）執行多數發射任務。同時，公司正將基礎設施從德州擴展至佛羅里達州的甘迺迪太空中心（Kennedy Space Center）。

SpaceX(SPCX)公司簡介與最新交易資訊

Space Exploration Technologies（簡稱 SpaceX(SPCX)）成立於 2002 年，主要設計、製造並營運一系列可重複使用的火箭，為政府與商業客戶將各類酬載送入地球軌道。自 2019 年起，公司開始發射自有的通訊衛星星系，以星鏈（Starlink）品牌提供行動寬頻與無線服務。2026 年初，公司從創辦人馬斯克手中收購了 xAI，該部門營運名為 Grok 的大型語言人工智慧模型、十億瓦級數據中心 Colossus，以及社群媒體網路 X。

SpaceX(SPCX) 前一交易日收盤價為 148.68 美元，上漲 0.65 美元，漲幅達 0.44%，當日成交量為 54,595,189 股，成交量較前一日變動 -24.93%。