【即時新聞】Martinrea(MRE:CA)最新公布財報！受惠雷神軍工大單與重組計畫，預估2026年營收上看49億美元

嚴控成本抵禦逆風，第三季獲利逆勢成長

Martinrea(MRE:CA) 高層表示，儘管面臨汽車產業銷量下滑與成本壓力，第三季透過營運改善與嚴格的成本控制，調整後營業利益仍較前一年同期成長 2.6% 至 6,670 萬美元。自由現金流達到 4,290 萬美元，明顯優於先前同期的 3,050 萬美元。本季調整後每股盈餘為 0.52 美元，而財報公布的每股盈餘為 0.38 美元，管理層解釋，兩者差異主要來自出售巴西鋁廠的非現金處置損失，以及約 240 萬美元的重組成本。

非汽車業務迎爆發！奪下多家巨頭與軍工大單

在業務擴展方面，Martinrea(MRE:CA) 的核心汽車與非汽車終端市場皆展現強勁動能。在航太與國防領域，公司透過子公司 TruNorth 獲得 雷神(RTX) 價值 700 萬美元的合約，且該採購訂單近期再追加 500 萬美元。為了深化國防供應鏈布局，公司已在美國特拉華州正式成立全資子公司。工業部門方面，公司近期贏得多項新業務，包括 卡特彼勒(CAT)、約翰迪爾(DE)、通用動力(GD) 以及 福特(F)、通用汽車(GM)、寶馬(BMWYY)、富豪卡車(VLVLY) 等知名大廠的訂單。預估這些新業務將帶來 1.6 億美元的年化營收，工業部門營收更可望在未來兩年內翻倍。

啟動歐洲深度重組，加速剝離非核心資產

為了改善整體財務體質，Martinrea(MRE:CA) 宣布將針對歐洲地區進行深度重組計畫，包含裁員與產能整合，以應對遠低於預期的市場需求。同時，公司正加速處置非核心資產，包括出售中國安亭與余姚廠房、巴西廠區以及美國 Shelbyville 廠區。管理層預估，這些資產處置扣除交易成本後，將帶來約 1.07 億美元的淨收益，其中約 6,000 萬美元預計將在本曆年內入帳，並將優先用於償還債務。

重申2026年財務目標，強勁現金流支撐回購

展望未來，Martinrea(MRE:CA) 財務長重申 2026 年的全年業績展望，預期總營收將落在 45 億至 49 億美元之間，調整後營業利益率預估為 5.5% 至 6%，自由現金流上看 1.25 億至 1.75 億美元，資本支出則維持在約 3 億美元水準。雖然近期的資產剝離計畫將對 2026 年營收造成約 3,500 萬美元的影響，但整體目標依然穩健。在資產負債表方面，公司第三季淨債務降至 7.7 億美元，淨負債與調整後 EBITDA 比率降至 1.56 倍。此外，公司在第三季以 930 萬美元買回約 94.1 萬股自家股票，展現對未來營運的信心。

關稅與地緣風險仍存，歐洲獲利復甦成關鍵

針對市場風險，管理層指出加拿大地區仍面臨關稅政策的不確定性，儘管符合美墨加協定的汽車零組件通常享有優惠關稅待遇，公司也傾向將成本轉嫁以降低曝險，但後續政策發展仍需密切關注。此外，歐洲市場的獲利能力依然是當前最大挑戰，必須透過積極的成本削減與垂直整合來恢復競爭力。在原物料方面，鋁價的波動與回收效益受到地緣政治局勢影響，特別是中東地區的動盪可能會對後續的材料成本帶來潛在變數。

市場聚焦重組與現金運用，官方回應淡季效應

在財報電話會議的問答環節中，分析師主要聚焦於歐洲重組的確切規模、資產出售的稅務影響以及後續的資本配置。針對第四季業績表現，財務長坦言第四季通常受到客戶假期停工與車型換季影響，營收表現可能較為震盪，且呈現季節性下滑。針對股票回購的積極度與財務槓桿操作，管理層回應將於第四季持續進行回購，但強調資本配置的首要考量仍是投資回報率達標的成長項目。

【免責與製作說明】

本文內容僅供參考，不構成任何投資建議或買賣邀約。文中股價、漲跌幅、成交量等數據取自 CMoney 資料庫，即時數據可能隨時變動。投資一定有風險，請自行評估並審慎決策。

本文由 AI 輔助撰寫，數據及資料皆來自 CMoney 資料庫及公開平台，經「權知道編輯團隊」依規則審核後發布。