【美股盤勢】科技股領漲,房地產及消費類股承壓,美股震盪(2025.06.26)

大盤解析
財報速覽
美光財報與AI需求雙重利多,預估Q4營收將超預期至107億美元
- 財報優於預期
第三季營收為93億美元,超過市場預期的88.7億美元;調整後每股盈餘為1.91美元,也優於預估的1.60美元。 - Q4營收展望樂觀
公司預估第四季營收為107億美元,年增38%,並預期HBM晶片市占率將在2025年下半年達到與DRAM同水準。 - 擴大投資雲端與AI記憶體
美光於4月成立「雲端記憶體事業部」,專注服務超大規模客戶與AI任務所需的記憶體產品,加速推進技術與製造布局。 - 市場信心轉強 股價表現亮眼
美光股價年初至今已大漲51%,遠優於Nasdaq同期3.4%的漲幅,反映市場對其AI記憶體布局的高度期待。
焦點新聞
總經
歐盟警告若美維持10%關稅將啟動反制,空巴等關鍵產業成焦點
- 10%關稅引爆貿易摩擦升溫
美國援引「232條款」對歐盟部分出口商品加徵10%關稅,歐方認為此舉損害公平貿易,特別是在航空、藥品與半導體等領域。 - 歐盟警告將報復重要產業
產業執委塞儒內明言,若談判破裂,歐方將針對對自身經濟具戰略意義的產業發動反制,避免歐洲企業處於不對等競爭狀態。 - 空中巴士成潛在最大受害者
因總部設於法國,空巴持續面臨美方關稅壓力,將不利於其與波音競爭地位,引發歐方對產業保護的高度關注。 - 協議談判陷入僵局
雙方試圖於7月9日前達成協議避免更高懲罰性關稅,但歐盟普遍認為美方條件偏向單邊,有失平衡。 - 歐洲重思全球貿易定位
隨川普頻以經濟安全為名設置貿易壁壘,歐盟正積極凝聚成員國共識,以調整對美策略與全球經貿定位。
CIA與川普政府強調對伊朗核設施造成重大破壞,反駁外界質疑聲音
- 美方堅稱摧毀關鍵設施
CIA表示掌握可靠情報來源,指出伊朗的納坦茲(Natanz)、福爾多(Fordow)、伊斯法罕(Esfahan)三大核設施已被摧毀,重建需耗時數年。 - 反駁初步情報評估
CIA駁斥早前傳出的國防情報局初步分析,稱其依據非法外洩資料,低估攻擊成果,強調官方評估更具可信度。 - 川普政府全面反擊媒體
情報總監蓋伯德(Tulsi Gabbard)指控媒體曲解機密情報,並試圖削弱川普領導力,稱真實情況已被政治操作掩蓋。 - 國防部即將召開記者會
川普宣布國防高層將於週四舉行說明會,強調捍衛軍方榮譽,並加強對行動成果的官方說法與輿論掌控。 - 情報來源成敘事核心
政府持續強調「歷來可靠」的情報來源為此次評估基礎,凸顯情報戰已成政治與軍事敘事的重要武器。
川普威脅對西班牙祭出貿易懲罰,NATO防禦支出新目標引爆歧見
- 川普施壓西班牙 將以貿易作為槓桿
川普批評西班牙是唯一拒絕履行5%防禦支出目標的成員,稱若不配合,將在美西貿易協議中「加倍收費」,形容西班牙「想搭便車」。 - NATO一致通過新國防支出門檻
北約正式將成員國防支出目標自2%上調至5%(含3.5%軍事+1.5%資安等),作為應對俄羅斯與恐怖主義威脅的長期戰略。 - 西班牙、比利時與義大利尋求彈性
西班牙總理桑傑士認為目前2%支出已足夠且符合社福制度,並強調感謝盟國尊重其主權。義大利亦稱暫難達標,質疑北約效能。 - 川普重申對北約承諾但批評分擔不均
雖強調「與北約領袖是朋友」,川普仍表示各國長期未盡責任,不排除重新檢視集體防禦條款(第五條)。 - 希臘展現高支出但效能受質疑
儘管希臘國防支出達GDP 3.1%,為北約前五高,但因設備老舊與本土軍工不足,軍事能力仍存缺口,支出多流向美法等武器供應國。
產業
黃仁勳極度看好機器人與自駕車發展,將為輝達AI之外最大成長引擎
- 自駕車將率先實現商業化
黃仁勳指出,自駕車是機器人技術的首波重大應用,目前已有賓士(Mercedes-Benz)採用Nvidia Drive平台實現智慧駕駛功能。 - 機器人與車用業務營收年增72%
雖然目前佔總營收比重僅約1%,但汽車與機器人業務近一季銷售達5.67億美元,年增幅高達72%,成長動能強勁。 - AI與機器人形成技術閉環
輝達的資料中心GPU用於訓練AI模型,並搭配嵌入於自駕車與機器人中的晶片實現邊緣運算,加速全系統智慧化應用。 - 品牌定位轉型為AI平台供應商
黃仁勳明言輝達不再自我定位為晶片公司,而是完整的AI運算平台供應商,涵蓋軟體、雲端與網路晶片等關鍵技術。 - 市值登頂全球第一
受惠於AI需求爆發,輝達股價創新高,市值達3.75兆美元,短暫超越微軟(MSFT),躍居全球最有價值公司。
個股
特斯拉無人計程車首測引發安全疑慮,多起駕駛問題遭拍攝曝光
- 多起駕駛異常引發關切
測試影片顯示車輛曾誤入對向車道、突煞導致乘客前傾、在路中央或交叉口不當停車下客,甚至須由安全人員手動介入。 - 測試公開且範圍有限
特斯拉此次測試僅限奧斯汀部分區域,僅邀請內部選定乘客,並由配備FSD軟體的Model Y進行運行,每次收費4.20美元。 - 城市官員與學界警示潛在風險
奧斯汀市政府表示已將社群影片反映的潛在安全問題通報特斯拉,並與警方協作。德州大學教授指出,誤停六線道或交叉口邊緣「極具危險性」。 - 與競爭對手同樣面臨挑戰
Alphabet旗下Waymo與GM的Cruise在奧斯汀也曾出現機器車擋道、無法應對警察指示等問題,Cruise更因涉及行人事故於2023年關閉服務。 - 馬斯克再度承諾自駕量產
儘管外界質疑持續,馬斯克仍堅稱將於2026年讓「數百萬輛特斯拉」完全自駕上路,並計劃年底擴展至更多美國城市。
強勢類股

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