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中東衝突推升營運成本，首季營收大減轉虧 赫伯羅特執行長坦言，受到中東地緣政治衝突引發的成本飆升影響，今年第一季的營運表現令人失望。數據顯示，該公司首季主要航運業務營收較前一年同期大減18%降至48億美

美國聯邦海事委員會(FMC)在一個月內第二次拒絕了馬士基(AMKBY)縮短緊急燃油附加費等待期的申請。由於伊朗衝突導致荷莫茲海峽關閉，燃油成本急遽攀升，馬士基(AMKBY)迫切希望能提前收取這筆費用以

紅海航線中斷推升運費成本 伊朗衝突與紅海危機持續發酵，迫使商船繞道非洲好望角，這為貨運與物流產業帶來了截然不同的命運。對於馬士基(AMKBY)與赫伯羅德(HLAG.DE)等擁有船舶的海運業者而言，航程

中東局勢升溫擾亂海運通道，馬士基停航、荷莫茲油輪面臨戰爭風險保險難題，油價隨伊朗政局震盪上攻，卻意外推升美國四大煉油商利潤空間，全球能源供應安全與企業獲利版圖同步重洗。 MPC -1.54% VLO

如果投資人觀察市場超過一個週期，就會發現一個共同點：當某個重大頭條新聞襲來，原本看似穩固的「軟著陸」論述瞬間就會變得站不住腳。這正是當前中東緊張局勢升級所帶來的後果。重大事件發生在沙烏地阿美位於拉斯塔

隨著中東地區的地緣政治緊張局勢加劇，全球航運巨頭馬士基(AMKBY)正式宣布，將暫時停止接受進出多個中東國家的貨物預訂。這項決策主要考量到伊朗、以色列與美國之間衝突風險升高，已直接威脅到該地區的商業航

**保險業者緊急通知撤銷保單並計畫大幅調漲費率** 隨著美國與以色列對伊朗採取軍事行動，中東局勢急遽惡化，根據金融時報報導，保險經紀商透露，承保船隻戰爭風險的保險業者已於週六通知船東，計畫取消現有保單

根據路透社報導，航運業者 Ocean Network Express（ONE）執行長 Jeremy Nixon 週一指出，受到地緣政治緊張局勢影響，目前約有 100 艘貨櫃船受困於荷姆茲海峽周邊。這起

丹麥航運巨頭**Maersk(AMKBY)**週日正式宣布，受美國與以色列對伊朗發動軍事打擊的影響，將全面暫停通過曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait）與蘇伊士運河的航行計畫。這家全球航

美以對伊朗軍事打擊引爆中東新一輪緊張，約750艘船舶在荷莫茲海峽一帶受阻，包含約百艘貨櫃船，主要船公司被迫繞道，歐洲航運股急漲，市場憂心運價飆升將再度推升全球通膨。 RIO +0.27% 中東局勢再度