NMM

中東與黑海戰火交織，超大型油輪運價飆破歷史天花板，單日盈餘動輒數十萬美元。運費漲幅遠超油價，可能成為下一波全球通膨與企業成本壓力來源，牽動能源市場與相關航運股走勢。 FRO +1.67% STNG +

因美伊緊張局勢升級，中東油輪運費飆升至新高，影響全球航運市場，引發通脹擔憂。 ASC +1.14% BOAT +1.9% BWET +11.83% CCEC -0.89% DHT +2.66% ECO

隨著需求強勁及颱風影響，波羅的海乾散貨指數達到自2021年以來的新高，預示運輸成本持續上漲。 NMM -0.05% GSL +1.35% DSX -1.33% ESEA -0.21% CMRE -0.

隨著地緣政治不穩定性加劇，美歐航運股在2023年大幅上漲，部分股票漲幅超過120%，顯示出市場對於航運業的強勁需求。 NMM +2.79% INSW +1.43% SB +3.89% SEA +0.3

Navios Maritime Partners在過去三年內獲得302.2%的回報，儘管如此，其股價依然顯示出低估的潛力，引發市場關注。 NMM +4.06% 隨著Navios Maritime Pa

Frontline CEO表示，美伊如能改善霍爾木茲海峽安全情勢，油輪交通將顯著增加。當前五艘油輪因閉港受困，未來或有更多船隻恢復航行。 FRO +2.34% INSW -0.06% KEX +0.5

全球船東已下訂262艘新油輪，打破2008年紀錄。受伊朗戰爭影響，運費暴漲，未來市場前景卻充滿不確定性。 DHT -1.26% BOAT 0% BWET -2.09% ECO +0.23% FRO -

伊朗戰事與中東衝突推升油價與運費，卻同時重創部分油服商營運；一邊是SLB在中東業務「急剎車」、獲利低於內部預期，另一邊則是Baker Hughes、海運油輪股與專注資料中心與數位業務的企業，順勢吃下高

全球散裝航運與油輪運輸業者 Navios Maritime Partners(NMM) 近期公布了第四季財務報告，展現出強勁的營運成果。在非公認會計原則（Non-GAAP）下，公司每股盈餘（EPS）達

**營收與獲利表現優於華爾街預期** 全球海運業者 Navios Maritime(NMM) 公布了強勁的第四季財務報告，數據顯示公司營運表現十分穩健。該季度的非公認會計準則（Non-GAAP）每股盈