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中東與黑海戰火交織，超大型油輪運價飆破歷史天花板，單日盈餘動輒數十萬美元。運費漲幅遠超油價，可能成為下一波全球通膨與企業成本壓力來源，牽動能源市場與相關航運股走勢。 FRO +1.67% STNG +

因美伊緊張局勢升級，中東油輪運費飆升至新高，影響全球航運市場，引發通脹擔憂。 ASC +1.14% BOAT +1.9% BWET +11.83% CCEC -0.89% DHT +2.66% ECO

Teekay 公佈第二季財報，每股盈餘達到 $0.79，營收年增 63.3% 至 $3.79 億美元。Suezmax 與 Aframax/LR2 現貨運費創新高。 TK +1.6% 全球海運市場持續回

隨著美伊達成和平協議的訊息傳出，油價大幅下滑，但船公司CEO對霍爾木茲海峽的通行仍持謹慎態度。 NVGS -1.13% SCO +4.99% KOLD -0.25% NAT -2.16% LPG -4

Frontline CEO表示，美伊如能改善霍爾木茲海峽安全情勢，油輪交通將顯著增加。當前五艘油輪因閉港受困，未來或有更多船隻恢復航行。 FRO +2.34% INSW -0.06% KEX +0.5

全球船東已下訂262艘新油輪，打破2008年紀錄。受伊朗戰爭影響，運費暴漲，未來市場前景卻充滿不確定性。 DHT -1.26% BOAT 0% BWET -2.09% ECO +0.23% FRO -

美國對伊朗港口實施海上封鎖、霍姆茲海峽航運受阻，最後一批戰前原油運抵煉油廠後，歐美數週內恐出現實體供油短缺。現貨油價飆破每桶140美元，進口依賴國與股市相關族群已出現劇烈分化。 USO +2.92%

儘管川普政府對全球碳定價機制持保留態度，甚至明確表示反對，但全球航運業的主要參與者並未因此放緩腳步。根據外媒路透社的最新調查與數據分析，航運巨頭們正投入數十億美元進行減碳投資，顯示出產業轉型的決心並未

Teekay(TK)於2025年第三季的財務表現顯示，該公司每股盈餘（EPS）達到0.34美元。儘管如此，Teekay的營收較前一年同期下降16.2%，達到2.28億美元。 Teekay Tanker

包括Frontline在內的多家航運公司對即將於聯合國海事組織透過的減排框架表示擔憂，並呼籲進行重要修正。 FRO +0.17% BOAT -0.29% BWET -0.17% SFL -0.37%