HYMLF

在純電車銷售成長降溫、充電基礎建設仍不足之際，Ford(F)、Stellantis(STLA)、Hyundai(HYMLF)等車廠紛紛轉向延程電動車（EREV）策略，以大電池搭配汽油發電機，企圖在兼顧

根據路透社週二報導，現代汽車(HYMLF)與其南韓工會已經就新合約達成初步協議，成功避免了生產線進一步停工的風險。在此之前，現代汽車工會才剛經歷了過去十年來為期最長的罷工行動。受此利多消息激勵，現代汽

中期目標瞄準年銷50萬輛 現代汽車(HYMLF)在最新的年度股東大會上發布了積極的擴張計畫，特別鎖定亞洲市場。執行長Jose Munoz指出，為了提升市佔率，現代汽車將推動中期營運策略，目標是在中國市

瞄準利潤最高市場，北美產品線將大舉擴張 現代汽車在北美這塊利潤豐厚的市場將展開強勢佈局。根據公司週四宣布的計畫，預計到2030年將在北美地區推出高達36款新車型。這些新車將涵蓋多種動力配置，包含純電動

受到中東緊張局勢升溫及全球拋售潮影響，南韓股市經歷劇烈震盪後出現報復性反彈。南韓總統李在明於週四強調，政府將動用規模達100兆韓元（約682億美元）的市場穩定基金，以抑制市場波動。基準指數KOSPI在

全球無線通訊技術巨頭高通 (QCOM) 於 CES 展會期間宣布重大車用業務進展，分別與歐洲汽車大廠福斯 (VWAGY) 及南韓零部件大廠現代摩比斯 (HYMLF) 達成合作協議。這項策略性布局顯示高